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船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查

  • A、①②③④
  • B、②③④
  • C、①②③⑤
  • D、①②③④⑤

参考答案

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考题 船舶发生搁浅/触礁后，由()作现场指挥进行了解船舶搁浅/触礁部位情况。A.大副B.二副C.三副
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考题 船舶因()所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A.搁浅或触礁B.碰撞责任或触碰C.碰撞责任或搁浅D.碰撞责任或触礁
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考题 船舶因（ ）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A．搁浅或触礁B．碰撞或触碰C．碰撞或搁浅D．碰撞或触礁
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考题 船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量水深。此题为判断题(对，错)。
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考题 当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查______。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常;Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况; Ⅲ、 检查主机臂距差。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 当船舶发生碰撞或触礁时______。A.应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B.时刻检查各舱液位和进水情况C.机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D.船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
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考题 船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有( )①主机运行工况检查②轴系跳动情况检查③油舱、水舱检查④舵系的检查⑤主机曲轴臂距差检查A.①②③④B.②③④C.①②③⑤D.①②③④⑤
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考题 船舶搁浅或触礁进水脱险后，可不必立即进行（）工作。A、测量主机曲轴臂距差B、检查双层底舱的液位C、海水滤器的清洗D、测量连接法兰的偏移与曲折
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考题 船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。A、大副B、二副C、三副
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考题 船舶一旦搁浅触礁后，白天水手应悬挂三个（）。
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考题 船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。
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考题 船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。A、轴系的声音B、盘车时的阻力C、主机滑油压力D、务轴承处轴的跳动
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考题 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应（　）。A、准备求生B、轮机长立即上驾驶台协助船长C、按机舱进水处理D、迅速备车并按船长命令正确操纵主机
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考题 （三等）船舶搁浅或触礁脱险后，须检查的项目有（） ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查A、①②③④B、②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤
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考题 航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施并脱险后，应进行（） ①轴系、舵系检查 ②双层底舱（柜）检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
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考题 船舶搁浅或触礁进水脱险后，需立即进行的工作中，可不包括下列（）项工作。A、测量主机曲轴臂距差B、检查双层底舱的液位C、海水滤器的清洗D、测量连接法兰的偏移与曲折
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考题 船舶因（　）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A、搁浅或触礁B、碰撞或触碰C、碰撞或搁浅D、碰撞或触礁
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考题 单选题船舶因（　）所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一。A 搁浅或触礁B 碰撞或触碰C 碰撞或搁浅D 碰撞或触礁
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考题 单选题以下关于船长在船舶发生触礁、搁浅后的应急职责，提法有误或不妥的是（）。A 担任应急行动的总指挥B 立即设法将船舶从搁浅的礁石或浅滩上退出C 根据触礁造成的后果，决定或与现场指挥商定具体的应急方案D 督促、检查、指导现场指挥实施该应急方案
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考题 单选题船舶搁浅或触礁进水脱险后，需立即进行的工作中，可不包括下列（）项工作。A 测量主机曲轴臂距差B 检查双层底舱的液位C 海水滤器的清洗D 测量连接法兰的偏移与曲折
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考题 单选题当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。 Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常； Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况； Ⅲ、检查主机臂距差。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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考题 单选题船舶发生触礁或搁浅后，在保证人身安全的前提下，（）应带领水手长检查货物有无移位、倒塌。A 船长B 轮机长C 大副D 三副
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考题 单选题当船舶发生碰撞或触礁时（）。A 应由轮机员根据情况自行决定主机加油量B 时刻检查各舱液位和进水情况C 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备D 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
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考题 单选题船舶搁浅、触礁后：（） Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长； Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报； Ⅲ．立即召集船员； Ⅳ．防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石； Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。A Ⅰ～ⅤB Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
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考题 填空题船舶发生搁浅或触礁，有关人员应在搁浅触礁处测量（）。
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考题 单选题船舶发生触礁或搁浅后，（）应带领机舱人员检查主机、辅机、舵机是否受损，能否正常工作，能否提供脱浅所需要的动力和电力。A 船长B 轮机长C 大副D 三副
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考题 单选题船舶搁浅后动用主机脱险，开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻，一般来说，可以从（）看出。A 轴系的声音B 盘车时的阻力C 主机滑油压力D 务轴承处轴的跳动
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