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单选题
站内平过道,由()统一管理,确定主要使用单位责成其管理、监护,并签订协议。
A

车站

B

车间

C

班组

D

管理单位


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 车站值班员接到邻站列车预告后,应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车,对站内平过道应加强()。A.监护B.管理C.值班D.看守

考题 车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。此题为判断题(对,错)。

考题 平过道均由()负责维护。动车所内的平过道由使用单位动车段负责使用管理,综合维修工区内的平过道由工务段负责使用管理。 A.车站B.工务段C.房产段D.道口班

考题 车站值班员接到邻站列车预告后,按()规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。 A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.《列车运行图》

考题 同一建筑物由两个以上单位管理或使用的,应当明确各方的消防安全责任,并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理。

考题 某栋写字楼由甲乙两个单位共同使用,根据《消防法》,甲乙两单位应明确各自安全责任,并确定责任人对公用()进行统一管理。A、安全出口B、消防车通道C、建筑消防设施D、大堂

考题 人力车辆通行的站内平过道实行下列哪些管理模式()A、日常锁闭B、钥匙专管C、使用登记D、通行监护

考题 站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。

考题 《关于加强客站内平过道安全管理的通知》作业车辆和小型机动车通过平过道时必须无人引导。

考题 站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。

考题 车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护

考题 车站值班员接到邻站列车预告后,应按()规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。A、《行规》B、《站细》C、《技规》D、铁路局

考题 设置或者拓宽铁路道口、人行过道,申请单位应向有管辖权的()书面提出,经铁路局复函同意并签订协议后方可设置。严禁任何单位或个人擅自在铁路线上铺设道口或人行过道。

考题 《关于加强客站内平过道安全管理的通知》客站内平过道必须与站内道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行,平过道不得设在车站两端咽喉区内。

考题 站内平过道,由()统一管理,确定主要使用单位责成其管理、监护,并签订协议。 A、车站B、车间C、班组D、管理单位

考题 站内平过道必须与站外道路和人行道路断开,禁止社会车辆、非工作人员通行。()

考题 《济南铁路局站内平过道管理办法》(济铁运函[2007]243号)对车站值班员通知平过道监护员有何要求?(设有平过道的车站学习)

考题 车站值班员接到邻站列车预告后应按()规定及时通知有关人员到岗接车站内平过道应加强监护。A、《行规》B、《站细》C、《技规》D、铁路局

考题 铁路局对管内批准使用的()进行编号管理,并责成使用单位建立使用、管理、维修、报废制度。A、转向架B、加固材料C、篷布绳网D、货物支架

考题 车站值班员接到邻站列车预告后,应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车,对站内平过道应加强()。A、监护B、管理C、值班D、看守

考题 属于临时用电等其他性质的供电设施,原则上由产权所有者运行维护管理,或由双方协商确定,并签订协议。

考题 单选题车站值班员接到邻站列车预告后,应按()规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。A 《行规》B 《站细》C 《技规》D 铁路局

考题 判断题车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护A 对B 错

考题 判断题站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。A 对B 错

考题 问答题《济南铁路局站内平过道管理办法》(济铁运函[2007]243号)对车站值班员通知平过道监护员有何要求?(设有平过道的车站学习)

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考题 填空题设置或者拓宽铁路道口、人行过道,申请单位应向有管辖权的()书面提出,经铁路局复函同意并签订协议后方可设置。严禁任何单位或个人擅自在铁路线上铺设道口或人行过道。

考题 单选题站内平过道,由()统一管理,确定主要使用单位责成其管理、监护,并签订协议。A 车站B 车间C 班组D 管理单位