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填空题
()是门式起重机的另一种形式,其跨度大于35m、起重小车运行速度较高、起重量不大于40t、同时具有刚性和柔性支腿,工作对象都是大批量的散状物料或成批件物品。

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考题 对变幅速度大于40m/min的小车变幅式塔式起重机,在小车向外运行,且起重力矩达到额定值的()%时,变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行。 A、80B、90C、100D、110

考题 对于跨度较大的造船门式起重机,支腿一般是()。 A、两个刚性支腿B、两个柔性支腿C、一个刚性支腿和一个柔性支腿

考题 采用柔性铰链提升新技术,实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位,解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题对吗?() 此题为判断题(对,错)。

考题 当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。此题为判断题(对,错)。

考题 支腿的作用是使起重机与支撑面形成( )支撑,提高起重机的工作能力和稳定性。A.半刚性B.刚性C.柔性D.整体

考题 大跨度门式起重机械应安装防偏斜装置或偏斜指示装置。防偏斜装置或偏斜指示装置有多种形式,其中,安装在靠近门式起重机的柔性支腿处的应是( )A.凸轮式防偏斜装置 B.钢丝绳一齿条式偏斜指示装置 C.数字测距式偏斜指示装置 D.电动式偏斜指示装置

考题 跨度大于35M,起重量不大于40T的龙门起重机称为()。A、单主梁起重机B、双主梁起重机C、门座起重机D、装卸桥

考题 采用"柔性铰链"提升新技术,实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位,解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题

考题 起重量在()t以下,跨度在35m以下的普通门式起重机,其主梁与两个支腿做成刚性连接。A、50B、100C、175

考题 跨度超过()m以上的门式起重机,主梁和支腿的连接方式,做成一个为刚性连接,一个为柔性连接。A、28B、35C、40

考题 当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。()A、正确B、错误

考题 GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,刚性支腿与主梁在跨度方向的垂直度h1≤H1/2000。

考题 支腿的作用是使起重机与支撑面形成()支撑,提高起重机的工作能力和稳定性。A、柔性B、刚性C、半刚性D、整体

考题 当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。()A、正确B、错误

考题 当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。

考题 当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。

考题 《柔性组合式悬挂起重机》(JB/T 10381—2002)规定,起重机满载情况下的静态刚性规定为:运行起重小车的型轨的垂直挠度不大于跨度或吊点间距的()。作为起重机运行轨道的型轨的准直静挠度应不大于两吊点间距的1/350.A、1/150B、1/250C、1/350D、1/450

考题 通常把跨度小于35m、起重量不大于40t的门式起重机称为装卸桥。

考题 当跨度大于30m时,龙门起重机的支腿和主梁都是刚性连接。

考题 轨道式集装箱龙门起重机起重小车上的回转小车可以做不大于()的回转运行。A、110°B、180°C、270°

考题 单选题GB/T14406—1993《通用门式起重机》规定,A、4-A、6级桥式起重机,由额定起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应不大于()A S/700B S/800C S/900D S/1000

考题 判断题通常把跨度小于35m、起重量不大于40t的门式起重机称为装卸桥。A 对B 错

考题 填空题()是门式起重机的另一种形式,其跨度大于35m、起重小车运行速度较高、起重量不大于40t、同时具有刚性和柔性支腿,工作对象都是大批量的散状物料或成批件物品。

考题 判断题当门式起重机跨度大于40米时,常做成两个柔性腿。A 对B 错

考题 判断题采用"柔性铰链"提升新技术,实现了门式起重机两侧刚性和柔性支腿随大梁的提升同步上升并同步自然就位,解决了刚性支腿高空组装和空间滑移行走的难题A 对B 错

考题 单选题支腿的作用是使起重机与支撑面形成()支撑,提高起重机的工作能力和稳定性。A 柔性B 刚性C 半刚性D 整体

考题 单选题跨度大于35M,起重量不大于40T的龙门起重机称为()。A 单主梁起重机B 双主梁起重机C 门座起重机D 装卸桥

考题 判断题当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。A 对B 错