考题
船舶在顺浪航行时，只有当航速（）波速时才能够正常航行。A.小于B.大于C.等于D.小于或等于
考题
下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A.顶浪航行船舶应适当加速B.顺浪航行船舶应使航速略大于波速C.顺浪航行船舶应使航速略小于波速D.顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
考题
下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.A.顺浪航行不宜采用大舵角转向B.顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶C.顺浪航行船舶应使航速等于波速D.顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差
考题
船舶顺浪航行,当航速小于波速,不会出现淹尾现象。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
在北半球，船舶处于台风进路上，为驶向可航半圆应采取______。A.偏迎浪航行B.偏顺浪航行C.滞航D.漂航
考题
关于大风浪对施工船舶安全影响的说法，正确的是（）。A．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最大
B．当船长与波长接近，波速与船速接近时顺浪航行危险最小
C．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最小
D．当波长超过2倍船长，波速与船速接近时顺浪航行危险最大
E．横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
考题
船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行
考题
下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.A、顺浪航行不宜采用大舵角转向B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶C、顺浪航行船舶应使航速等于波速D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差
考题
船舶在顺浪航行时，只有当航速（）波速时才能够正常航行。A、小于B、大于C、等于D、小于或等于
考题
上行船顺浪航行时，对船舶危害最大的情况是（）.A、航速等于波速B、航速大于波速C、航速小于波速D、不一定
考题
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A、①②B、①③C、②③D、①②③
考题
下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.A、顶浪航行船舶应适当加速B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
考题
船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰
考题
船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行
考题
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）A、下行船顶浪航行B、上行船顺浪航行C、横越航道或掉头时受到横浪袭击D、ABC都对
考题
船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A、顺浪航行应使航速小于波速B、顶浪航行切记用大舵角调整航向C、顶浪航行应适当减速D、顺浪航行时一般舵效较好
考题
单选题船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。A
前坡或波谷B
后坡或波谷C
前坡或波峰D
后坡或波峰
考题
单选题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取：（）A
滞航B
顺浪航行C
淌滞D
顶风顶浪航行
考题
单选题船舶航行时遇到大风浪，使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪，螺旋桨打空车，该船应采取（）A
滞航B
顺浪航行C
横浪航行D
顶浪航行
考题
单选题上行船顺浪航行时，对船舶危害最大的情况是：（）A
航速等于波速B
航速大于波速C
航速小于波速D
不一定
考题
单选题船舶在顶浪或偏顶浪航行时，遭遇周期要比顺浪或偏顺浪时短，遭遇频率也比较高，其产生的危害主要表现在（）。 ①拍底； ②螺旋桨空转； ③甲板上浪A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题船舶顺浪航行时，为避免淹尾现象的发生，应（）。A
改变航速B
改变航向C
改变船位D
调整吃水差
考题
单选题下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确（）？A
顺浪航行可减轻纵摇摆幅B
可减弱波浪对船体的冲击C
顺浪航行可保持相当的航速D
可使船舶避免打横的危险
考题
单选题北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）.A
偏顶浪航行B
偏顺浪航行C
滞航D
漂航
考题
单选题船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.A
顺浪航行应使航速小于波速B
顶浪航行切记用大舵角调整航向C
顶浪航行应适当减速D
顺浪航行时一般舵效较好
考题
单选题船舶在波浪中航行时，若船长等于波长且船速等于波速，船舶则会出现纵向谐摇，为保证船体强度，应采取（）。A
改变航向B
变换航速C
滞航D
A和B
考题
单选题船舶在大风浪中，舵机发生故障，应采取：（）A
偏迎浪航行B
偏顺浪航行C
滞航D
漂滞