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单选题
CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。
A

X1

B

X3

C

X5

D

X6


参考答案

参考解析
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考题 在动车组上,司机制动控制器发车的制动指令在正常情况下的传输由列车信息控制网络完成,设备故障时,则不能传输。()

考题 动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入

考题 CRH2A(统型)动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时,应该将辅助电源装置控制(APUCN)NFB断开15秒以上,再投入。

考题 CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上,温度指示信息显示区域显示无边框(灰色),表示()。A、HVAC工作正常B、HVAC切断C、HVAC有故障D、HVAC关闭

考题 CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是()。A、TDSTDSB、TCCCUC、ATPCCUD、TCMS

考题 在CRH1A型动车组中,“MVB”的中文全称是()。A、远程接入控制器B、模拟输入/输出单元C、多功能车辆总线D、娱乐系统

考题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于连接光纤。A、X1和X2B、X3和X4C、X5和X6D、X6和X7

考题 CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A、厕所有人B、厕所没人C、厕所有故障,没人D、厕所有故障,有人

考题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于冗余的MVB。A、X1和X2B、X3和X4C、X5和X6D、X6和X7

考题 CRH380AL型动车组高压设备箱内置有()、避雷器以及电缆连接器。

考题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。A、X1B、X3C、X5D、X6

考题 单选题在CRH1A型动车组中,“MVB”的中文全称是()。A 远程接入控制器B 模拟输入/输出单元C 多功能车辆总线D 娱乐系统

考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。A 停放制动实施B 停放制动缓解C 停放制动故障D 状态不明

考题 单选题CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于连接光纤。A X1和X2B X3和X4C X5和X6D X6和X7

考题 单选题CRH1A型动车组制动控制单元(BCU)是通过()总线实现网络通信。A TCMSB CANC WTBD MVB

考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--舒适度界面上,温度指示信息显示区域显示黄色边框,表示()。A HVAC工作正常B HVAC切断C HVAC有故障D HVAC关闭

考题 单选题CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于非冗余的MVB。A X1和X2B X3和X4C X5和X6D X6和X7

考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--污物箱界面上,厕所指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A 厕所有人B 厕所没人C 厕所有故障,没人D 厕所有故障,有人

考题 判断题CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。A 对B 错