网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入


参考答案

更多 “动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入” 相关考题
考题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。A.X1B.X3C.X5D.X6

考题 动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。遇热备动车组定员少于故障动车组实际人数,有条件时,使用直达列车组织旅客换乘。() 此题为判断题(对,错)。

考题 某矿采区供电系统发生( )故障,因其母线使用多台连接器连接,故检查故障时一般先从中间拆开1台连接器,使用2500V兆欧表分段检查故障的发生范围。A.过流B.接地C.漏电

考题 动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为层压橡胶式的缓冲器,下部为电器连接器。

考题 CRH2型动车组编组间传输不良故障在进行动车组重联操作时才会发生。

考题 CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。A、距离传感器2传输不良故障B、自动广播装置传输不良故障C、编组间传输不良故障D、监控器传输不良终端故障

考题 某矿采区供电系统发生()故障,因其母线使用多台连接器连接,故检查故障时一般先从中间拆开1台连接器使用2500V兆欧表分段检查故障的发生范围A、过流B、接地C、漏电

考题 CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。

考题 根据《关于动车组配备绝缘工具的通知》(运装客车电〔2007〕1676号)要求,每组动车组上必须配置专用绝缘工具,供动车组途中发生弓网故障时使用,具体绝缘工具有哪些?

考题 CRH2A动车组重联运行时发生编组间传输不良故障(826),应如何处理()。A、前位动车组的随车机械师立即将尾部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控制传输】断路器断开再投入B、后位动车组的随车机械师立即将前部车厢运行配电盘中的【监控器】、【控传输】断路器断开再投入C、通过MON“光传输状态”页面确认故障恢复情况,若故障消除,正常运行D、若故障部分消除,需维持运行。若故障无法消除,汇报调度,申请救援

考题 CRH380AL动车组所用连接器型号为(),该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。

考题 ()出现故障后,一般表现为手机自动关机、电池无法充电等故障A、电池连接器B、充电器C、接触开关D、接口

考题 动车组列车空调发生故障无法修复时退票如何规定?

考题 CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于设备的电源、故障指示以及功能配。A、X1B、X3C、X5D、X6

考题 简述动车组的牵引主回路的构成。

考题 下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。A、钩头B、钩体与缓冲器C、电器连接器D、风管连接器

考题 简述CRH380A型动车组电气连接器的工作及结构特点?

考题 动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。

考题 多选题下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。A钩头B钩体与缓冲器C电器连接器D风管连接器

考题 填空题CRH380AL动车组所用连接器型号为(),该电气连接器安装在密接式车钩下部、有连接插头和连接插座。

考题 问答题动车组列车空调发生故障无法修复时退票如何规定?

考题 单选题CRH2C型动车组()在进行动车组重联操作时发生。A 距离传感器2传输不良故障B 自动广播装置传输不良故障C 编组间传输不良故障D 监控器传输不良终端故障

考题 问答题根据《关于动车组配备绝缘工具的通知》(运装客车电〔2007〕1676号)要求,每组动车组上必须配置专用绝缘工具,供动车组途中发生弓网故障时使用,具体绝缘工具有哪些?

考题 填空题动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。

考题 判断题动车组的连接装置为带总风管的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为层压橡胶式的缓冲器,下部为电器连接器。A 对B 错

考题 判断题CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。A 对B 错

考题 判断题动车组如果电器连接器发生故障,无法构成连接传输回路,使用跨接式电缆连接传输,两列动车组均需要将主控钥匙投入A 对B 错