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单选题
根据船模试验，浅水对旋回性明显影响的水深为：（）
A

大于1.5倍吃水时

B

小于1.5倍吃水时

C

大于2倍吃水时

D

小于2倍吃水时

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 船艇进入浅水区，其（）A、航向稳定性与旋回性都变差B、航向稳定性与旋回性都变好C、航向稳定性变好，旋回性变差D、航向稳定性变差，旋回性变好
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考题 船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）A、旋回性变差，追随性变好B、旋回性变好，追随性变差C、旋回性和追随性变差D、旋回性和追随性变好
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考题 船速对船舶操纵性的影响是船速越大（）。A、航向稳定性越好，旋回性越好B、航向稳定性越好，旋回性越差C、航向稳定性越差，旋回性越好D、航向稳定性越差，旋回性越差
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考题 问答题试述船模阻力试验中，影响试验结果的因素有哪些？
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考题 单选题超大型船舶与一般万吨轮相比，下列哪项正确？（） Ⅰ停船性能差Ⅱ旋回时间长Ⅲ旋回速降小Ⅳ浅水效应不明显Ⅴ岸壁效应显著A Ⅰ～ⅤB Ⅰ、Ⅱ、ⅤC Ⅰ、Ⅲ、ⅤD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（）A 旋回性变差，航向稳定性变差B 旋回性变差，航向稳定性提高C 旋回性提高，航向稳定性变差D 旋回性提高，航向稳定性提高
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考题 单选题船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）A 旋回性变差，追随性变好B 旋回性变好，追随性变差C 旋回性和追随性变差D 旋回性和追随性变好
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考题 单选题在船舶在浅水区旋回，若水深吃水比越小，则（）。A 船舶的旋回圈变大B 船舶的旋回圈不变C 船舶的旋回圈变小D 船舶的旋回圈变小或变大
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考题 单选题根据船模试验，水深／吃水＝（）时，船体阻力受浅水的影响应引起重视。A 7～10B 6～8C 4～5D 2～3
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考题 单选题同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。A 深水区的旋回初径大于浅水区B 深水区的旋回初径小于浅水区C 深水区与浅水区的旋回初径变化不大D 深水区与浅水区的旋回初径无法比较
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考题 单选题船速对旋回初径的影响为：（）A 船速提高，旋回初径将稍微变小B 船速提高，旋回初径将稍微变大C 船速提高，旋回初径将明显变小D 船速提高，旋回初径将明显变大
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考题 单选题关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的？（）A 方形系数大的船，旋回圈小B 有球鼻首的船，旋回圈较小C 船舶重载时，旋回初径有所减小D 浅水中旋回时，旋回圈变大
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考题 单选题根据船模试验，浅水对旋回性明显影响的水深为：（）A 大于1.5倍吃水时B 小于1.5倍吃水时C 大于2倍吃水时D 小于2倍吃水时
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考题 单选题船艇进入浅水区，其（）A 航向稳定性与旋回性都变差B 航向稳定性与旋回性都变好C 航向稳定性变好，旋回性变差D 航向稳定性变差，旋回性变好
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考题 单选题船模实验得出结论，对于一般的商船而言，浅水对船体阻力明显影响的水深界限为：（）A 小于2倍吃水时B 小于10倍吃水时C 小于4倍吃水时D 小于3倍吃水时
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考题 判断题实际船模阻力试验时是满足的全相似定律。A 对B 错
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考题 单选题船舶进入浅水区航行，操纵性能将发生变化，下列说法正确的是（）。A 旋回性能下降，航向稳定性也下降B 旋回性变好，航向稳定性也变好C 旋回性变好，航向稳定性下降D 旋回性能下降，航向稳定性变好
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