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单选题
船舶由浅水进入深水，水深由浅变深则其旋回性和追随性的变化是：（）
A
旋回性变差，追随性变好
B
旋回性变好，追随性变差
C
旋回性和追随性变差
D
旋回性和追随性变好
参考答案
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解析：
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考题
船舶由深水进入浅水，水深变浅，其旋回性与航向稳定性的变化是（）。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好
考题
船舶进行航行时舵效实验的目的在于：A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
考题
IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?A.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B.旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C.旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D.旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
考题
船舶进行航行时舵效实验的目的在于（）A、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B、求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D、求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
考题
单选题船舶进行航行时舵效实验的目的在于（）A
求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B
求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C
求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D
求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性
考题
单选题IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容？（）A
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、追随性和停船性能B
旋回性、初始回转性、抑制偏转性、保向性和停船性能C
旋回性、初始回转性、航向稳定性、保向性和停船性能D
旋回性、航向稳定性、抑制偏转性、保向性和停船性能
考题
单选题船舶进入浅水区航行，操纵性能将发生变化，下列说法正确的是（）。A
旋回性能下降，航向稳定性也下降B
旋回性变好，航向稳定性也变好C
旋回性变好，航向稳定性下降D
旋回性能下降，航向稳定性变好
考题
单选题驶于浅水域的船舶，较之深水域其操纵性总的变化趋势是：旋回性（），航向稳定性（）。A
变差；变好B
变差；变差C
变好；变差D
变好；变好
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