考题
轨道车运行前应将换向手柄放置在制动机缓解位置。
考题
轨道车辆制动系统各部件应定期进行校验，使其达到规定的技术性能。
考题
为达到使轨道车辆制动或缓解的目的，轨道车装设制动机。
考题
重型轨道车在下坡时，应适时使用制动机，不准熄灭发动机或空挡溜放。
考题
当轨道车辆下坡时，不允许（），要适时使用制动机。A、停车B、将发动机熄火C、空挡溜放D、减速
考题
轨道车辆制动系统各部件应定期进行校验，使其达到规定的技术性能，（）的安全运行。
考题
轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。
考题
当轨道车速度达到控制模式曲线时，装置对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车“两冒两超”。
考题
空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。
考题
轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、（）和缓解。
考题
轨道车停留时间长或装卸货物时，为防止车辆溜逸，除施行空气制动外，还应采用（）制动。A、自动制动B、人力制动机C、基A制动
考题
当轨道车（大机）速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车“（）”。
考题
（）制动机是以人力为动力的制动机，即利用人力转动把手或手轮，以链条带或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动目的的装置。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、手
考题
填空题当轨道车（大机）速度达到控制模式曲线时，GYK对轨道车实施常用制动、熄火及紧急制动，防止轨道车“（）”。
考题
判断题轨道车辆制动系统各部件应定期进行校验，使其达到规定的技术性能。A
对B
错
考题
单选题（）制动机是以人力为动力的制动机，即利用人力转动把手或手轮，以链条带或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动目的的装置。A
自动空气B
电空C
轨道电磁D
手
考题
判断题轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。A
对B
错
考题
单选题轨道车停留时间长或装卸货物时，为防止车辆溜逸，除施行空气制动外，还应采用（）制动。A
自动制动B
人力制动机C
基A制动
考题
判断题轨道车运行前应将换向手柄放置在制动机缓解位置。A
对B
错
考题
单选题轨道车辆制动后，缓解时间不得超过（）。A
45sB
35sC
30sD
25s
考题
填空题轨道车辆制动系统各部件应定期进行校验，使其达到规定的技术性能，（）的安全运行。
考题
判断题空气制动是轨道车的主要制动系统，通过对空气制动的控制，使风压变化产生制动、保压和缓解功能。A
对B
错
