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填空题
重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。
参考答案
参考解析
解析:
重联时 前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
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考题
当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)
考题
单选题CRH380A型的甲乙两列动车组()。A
只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接B
只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接C
只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接D
对重联连接没有限制
考题
多选题动车组重联与摘解说法正确的是()。A动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成,不需安排驻站列检参加作业。BCRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂,C两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D两列动车组重联时各升一架受电弓运行,但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
考题
单选题两个动车组重联运行时,正常时升起的受电弓是()。A
两车的前弓B
两车的后弓C
前方车的后弓
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