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单选题
柴油机排气温度过高的原因是()。 ①燃油雾化不良; ②喷油定时太迟; ③严重超负荷; ④燃油硫分高; ⑤换气质量差; ⑥燃油挥发性好。
A

①+②+③+⑤

B

①+③+④+⑤

C

①+③+④+⑥

D

②+④+⑤+⑥


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考题 柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。 A、喷油提前角小B、喷油提前角大C、燃油雾化不良

考题 柴油机排气温度过高的原因是_______ 。 ①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷; ④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

考题 柴油机排气冒黑烟的主要原因是_______ 。 ①喷油定时太迟;②喷油器启阀压力太低;③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低;⑤滑油进入气缸;⑥冷却水漏人气缸。A.①+②+③+④B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

考题 喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。 A.黑B.蓝C.白D.黄

考题 引起活塞顶部局部过热的原因有喷油定时不正和_______等A.燃油雾化不良B.超负荷C.冷却不良D.高温腐蚀

考题 引起活塞顶部局部过热的原因是_______和燃油雾化不良、火焰直接接触等A.超负荷B.冷却不良C.喷油定时不正D.冷却侧积垢

考题 ()动几排气呈白色。A、机油时入燃烧室B、喷油雾化不良C、燃油中有空气D、燃油中有水分E、燃油中有杂质

考题 下列哪项是柴油机排气总管发红的原因之一()。A、燃烧不良,温度过高B、喷油器雾化不良C、喷油提前角过大

考题 造成柴油机烟窗冒火星的原因有()。A、长期超负荷运转,喷油过迟或雾化不良B、长期低负荷运转,造成烟道积炭过多。C、燃油质量差或燃烧室密封不良。D、以上三种都是

考题 柴油机燃烧敲缸的主要原因有()A、喷油太早B、使用燃烧性能差的燃油C、喷油器雾化不良甚至滴油D、柴油机各缸负荷不均匀或超负荷E、气缸内温度过低

考题 会导致柴油机排气冒黑烟的是()。A、喷油定时过早B、喷油器滴漏C、燃油预热温度过高D、急燃期中压力升高率过大

考题 柴油机排气冒白烟的原因:()。A、喷油时间过早B、燃油中含有水分C、气缸漏水D、喷油雾化不良E、燃油不清洁

考题 喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。A、黑B、蓝C、白D、黄

考题 燃油雾化不良或喷油过多,会引起()温度过高。

考题 柴油机排气冒黑烟原因是()。A、燃油雾化不好B、柴油机温度过低C、柴油机烧机油D、喷油器压力过高

考题 柴油机排白烟的原因是喷油时间过早;各缸喷油间隙角度不一致;喷油器雾化不良,喷油压力低;燃油中有水或油路中有空气。

考题 柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、()等方面找原因。A、压缩终了时的汽缸压力温度B、手油泵C、燃油输送D、喷油驱动联轴器

考题 多选题柴油机排气冒白烟的原因:()。A喷油时间过早B燃油中含有水分C气缸漏水D喷油雾化不良E燃油不清洁

考题 单选题引起活塞顶部局部过热的原因有喷油定时不正和()等。A 燃油雾化不良B 超负荷C 冷却不良D 高温腐蚀

考题 单选题柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。 ①喷油器滴油; ②喷油定时太迟; ③超负荷运转; ④燃油质量不符要求; ⑤大量滑油进入气缸燃烧; ⑥雾化质量差。A ①+②+③+⑤+⑥B ①+③+④+⑤+⑥C ①+②+③+④+⑥D ②+③+④+⑤+⑥

考题 单选题喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。A 黑B 蓝C 白D 黄

考题 单选题为了加速柴油机的磨合过程,其所用燃油与气缸油的最合理匹配是()。A 硫分1%燃油,精炼纯矿物油B 硫分1%燃油,高碱性气缸油C 硫分1%燃油,中碱矿物油D 硫分1%燃油,高碱矿气缸油

考题 单选题引起活塞顶部局部过热的原因是()和燃油雾化不良、火焰直接接触等。A 超负荷B 冷却不良C 喷油定时不正D 冷却侧积垢

考题 单选题造成柴油机烟窗冒火星的原因有()A 长期超负荷运转,喷油过迟或雾化不良B 长期低负荷运转,造成烟道积炭过多。C 燃油质量差或燃烧室密封不良。D 以上三种都是

考题 单选题柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥

考题 单选题在柴油机燃烧过程中影响后燃的主要原因是()。 ①喷油提前太小; ②喷油结束太晚; ③雾化不良; ④换气质量差; ⑤超负荷; ⑥气缸磨损漏气。A ①+②+③+⑤B ①+②+③+④+⑤+⑥C ①+③+④D ②+③+④+⑤+⑥

考题 单选题在船用柴油机中喷油器的主要作用是()。A 向缸内喷油B 定量喷油C 定时喷油D 燃油雾化