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单选题
比亚迪现有车型目前使用的最多的侧开式车门铰链形式为()
A

型钢式

B

锻件式

C

冲压式

D

复合式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题比亚迪现有车型目前使用的最多的侧开式车门铰链形式为()A 型钢式B 锻件式C 冲压式D 复合式” 相关考题
考题 车门是以铰链形式装在车身立柱上的,车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。()

考题 下例属于车门附件的有( ) A、车门铰链B、车门限位器C、车门密封条D、车门外拉手

考题 以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙()A、铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝B、铰链轴线远离外表面、远离车门分缝C、铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝D、铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝

考题 拆除事故车车门时,需切断()。A、顶部铰链B、车门限制带C、电瓶电源D、下铰链

考题 关于目前中国市场上的雷克萨斯LS车型,下面说法正确的是()A、 雷克萨斯LS系列装备了预碰撞安全系统B、 雷克萨斯LS系列装备了车身动态综合管理系统C、 采用膝盖气囊D、 无级限位车门铰链、电吸门

考题 比亚迪现有车型目前使用的最多的侧开式车门铰链形式为()A、型钢式B、锻件式C、冲压式D、复合式

考题 车门铰链安装螺栓为M8的,那么铰链安装螺母板的焊接螺母孔直径为()A、8mmB、9mmC、8.2mmD、7.8mm

考题 车门铰链的作用是保证车门在任意开度的阻尼和防止车门开度过大。

考题 为了限制车门铰链因开启角度过大造成的车门与车身碰撞,在车门框上、下铰链之间还装上()。A、加油点B、阻尼器C、防撞条D、用于限制车门最大开度的限位器

考题 车门与铰链和门柱与铰链的连接刚度不足,往往是车门()的主要原因。A、上升B、下沉C、重合D、叠起

考题 车车门位置不当需要调整的部位是()。A、车门限位器B、车门铰链C、车门锁D、门框

考题 雪佛兰CRUZE安全配置最高的车型在以下哪些部位有安全气囊或气帘?()A、方向盘B、前排乘客侧仪表台C、后排座椅靠近车门侧D、前排座椅靠近车门侧

考题 针对科鲁兹配备无钥匙进入系统的车型,带遥控器接近车门1米范围内, 轻拉该侧车门即可开启中控门锁。

考题 车门铰链通过何种方式来调节车门间隙()A、调节铰链与侧围处的安装螺栓B、调节铰链与车门处的安装螺栓C、通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整D、人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

考题 侧开式车门铰链的耐久试验次数要求为()A、10000B、100000C、50000D、250000

考题 车门铰链轴线设计过程中,前止线的功能是()A、防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B、防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C、防止车门铰链布置空间受限D、防止车门铰链跨距偏小

考题 铰链磨损是开式链传动的主要失效形式。

考题 车门铰链刚度试验,主要是考核车门在垂直于开门方向载荷作用下,()变形时大小。A、车门总成B、车门铰链总成C、铰链轴总成D、铰链页板总成

考题 车门通过铰链安装在车身壳体上,结构较复杂,是保证车身使用性能的重要部件。

考题 在目前一汽-大众的所有车型中,车门装配时采用了内外板粘接技术的车型是()A、BoraB、SagitarC、MagotanD、Audi C6

考题 车门铰链是确定车门与车身相对位置,控制开门运动的装置,它是由门铰链页板和()构成的。

考题 单选题车门铰链通过何种方式来调节车门间隙()A 调节铰链与侧围处的安装螺栓B 调节铰链与车门处的安装螺栓C 通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整D 人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

考题 多选题下例属于车门附件的有()A车门铰链B车门限位器C车门密封条D车门外拉手

考题 单选题以下铰链轴线的位置关系哪种最有利于车门打开过程的运动间隙()A 铰链轴线靠近外表面、靠近车门分缝B 铰链轴线远离外表面、远离车门分缝C 铰链轴线靠近外表面、远离车门分缝D 铰链轴线远离外表面、靠近车门分缝

考题 单选题车门铰链轴线设计过程中,前止线的功能是()A 防止车门开启最大角度时与侧围和铰链干涉B 防止车门开启过程前期与固定件产生干涉风险C 防止车门铰链布置空间受限D 防止车门铰链跨距偏小

考题 单选题侧开式车门铰链的耐久试验次数要求为()A 10000B 100000C 50000D 250000

考题 判断题车门是以铰链形式装在车身立柱上的,车门与车门、车门与立柱的间隙不均匀与立柱无关。A 对B 错