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单选题
船舶所在公司接到船舶重大机损事故报告后，应在（）h内报告总公司机务部门，并转报交通部。
A
24
B
36
C
48
D
72
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考题
根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》,如中国籍船舶在我国管辖海域外发生的船舶污染事故,以下表述有误的是()。
A.船舶所有人或经管人应当立即向船籍港所在地直属海事管理机构报告B.船舶所有人或经管人应当在48小时内提交船舶污染事故报告书C.船舶应在到达国内第一港口之前提前4小时向船籍港海事管理机构报告，并接受调查处理D.船舶污染事故报告后出现的新情况及污染事故的处置进展情况，船舶、有关单位应当及时补充报告
考题
船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后________日之内，国内航行转变应在事故发生后___________之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A.45/15B.30/10C.30/7D.15/10
考题
USREP船位报告系统中航行计划报告应在（）发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告；②在船舶进入AUSREP海域后报告；③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告；④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告；⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A、①②④⑤B、①③④C、①②④D、③④⑤
考题
下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内A、①②B、①③C、②③D、①②③
考题
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。A
船长/重大事故和大事故B
轮机长或船长/重大事故和大事故C
部门长/重大事故、大事故及一般事故D
上述每个人均可/重大事故、大事故及一般事故
考题
单选题下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生机损后（）A
凡属船员的责任事故，由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告”，船长签字B
凡属非船员的责任事故，应由轮机长向上级公司报告机电设备损坏状况C
不论事故性质如何，均应由轮机长填报“船舶机电设备损坏事故报告”，船长签字D
船员责任由轮机长应填报“船舶机电设备损坏事故报告”，非船员责任由船长填报“船舶事故报告”
考题
单选题按交通运输部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定，船舶发生重大事故和大事故后，应由（）报告上级船公司。（）除了填报有关事故报告外，还要写“专题”报告上级。A
船长/重大事故和大事故B
轮机长或船长/重大事故和大事故C
部门长/重大事故、大事故及一般事故D
船长或部门长/重大事故、大事故及一般事故
考题
单选题按交通部《运输、港口船舶机电设备损坏管理办法》规定：（） ①机损应写“船舶机电设备事故报告”，轮机长填报，船长签字 ②机损导致火灾应写“火灾事故报告”，船长签字，并按火灾事故统计 ③机损导致海损还应写“海损事故报告” ④因火灾引起的机损按机损统计和处理，由轮机长填报A
①和②对B
仅①对C
①和③对D
①和④对
考题
单选题下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告，报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。A
因船舶机损而造成的海损事故B
因海损而造成的机损事故C
机损事故D
海损事故
考题
单选题USREP船位报告系统中航行计划报告应在（）发出。①在船舶进入AUSREP海域24h前报告；②在船舶进入AUSREP海域后报告；③在船舶离开AUSREP海域的某一港口后立即报告；④在船舶离开AUSREP海域内的某一港口的2h之后报告；⑤在船舶离开AUSREP海域后立即报告A
①②④⑤B
①③④C
①②④D
③④⑤
考题
单选题船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A
45；15B
30；10C
30；7D
15；10
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