考题
紧急制动时，气制动控制单元中（）断电。A、模拟转换阀B、称重阀C、紧急阀D、中继阀
考题
紧急制动时，气制动控制单元中（）共同作用，产生一个和负载相当的紧急制动。A、模拟转换阀和中继阀B、称重阀和中继阀C、紧急阀和中继阀D、紧急阀和称重阀
考题
紧急阀是一个电磁阀控制的二位三通阀，它的三个阀口分别通（）、模拟转换阀输出口及称重阀输入口。
考题
（）是空气制动的核心，主要由a模拟转换阀、e紧急电磁阀、c称重阀、d中继阀、f载荷压力传感器。A、制动微机控制单元B、空气控制屏C、制动控制单元D、基础制动装置
考题
紧急切断阀气源入口安装一只二位三通（），利用（）控制台控制阀门开关。（）A、电磁阀，手动B、电磁阀，远程电气C、单向阀，手动D、单向阀，远程电气
考题
远程控制装置上的旁通阀为（）。A、二位二通阀B、三位三通阀C、三位四通阀D、四位四通阀
考题
模拟转换阀压力传感器的主要作用是将压力信号转换成相对应的电信号，并反馈给（）A、BCUB、EBCUC、紧急电磁阀D、称重阀
考题
从称重阀出来的预控压力空气通往何处？（）A、模拟转换阀B、制动阀C、均衡阀D、紧急阀
考题
在A车的气路图中，两个空气弹簧中间还设置有一个L9（）A、称重阀B、模拟转换阀C、均压阀D、紧急电磁阀
考题
BCU的主要作用是将EBCU发出的制动指令电信号通过（）转换成与之成比例的预控制压力Cv。A、称重阀B、紧急电磁阀C、模拟转换阀D、均衡阀
考题
BCU上的紧急阀得电时，通往称重阀的压力空气来自（）A、模拟转换阀B、制动储风缸C、主风缸D、脉冲电磁阀
考题
不属于BCU的是（）A、模拟转换阀B、称重阀C、脉冲电磁阀D、均衡阀
考题
在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括（）A、下限调压阀B、双气路控制的二位三通阀C、二位三通阀D、上限调压阀
考题
气制动控制单元中紧急电磁阀是（）。A、一位二通阀B、二位三通阀C、二位五通阀D、三位五通阀
考题
气制动单元中紧急电磁阀和（）不直接连接。A、模拟转换阀B、称重阀C、制动储风缸D、中继阀
考题
缓解时，制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的（）排向大气。A、模拟转换阀B、称重阀C、紧急阀D、中继阀
考题
模拟转换阀中（）相当于称重阀，对预控制压力进行控制。A、比例阀B、排气电磁阀C、气电转换器D、限压阀
考题
在常用制动时，气制动控制单元中起主要作用的是（）。A、模拟转化阀和中继阀B、模拟转换阀和称重阀C、紧急电磁阀和中继阀D、紧急电磁阀和称重阀
考题
（）只有在紧急制动时，对防止制动力过大起限制作用。A、模拟转换阀B、称重阀C、紧急阀D、中继阀
考题
单选题模拟转换阀压力传感器的主要作用是将压力信号转换成相对应的电信号，并反馈给（）A
BCUB
EBCUC
紧急电磁阀D
称重阀
考题
填空题紧急阀是一个电磁阀控制的二位三通阀，它的三个阀口分别通（）、模拟转换阀输出口及称重阀输入口。
考题
单选题不属于BCU的是（）A
模拟转换阀B
称重阀C
脉冲电磁阀D
均衡阀
考题
单选题BCU的主要作用是将EBCU发出的制动指令电信号通过（）转换成与之成比例的预控制压力Cv。A
称重阀B
紧急电磁阀C
模拟转换阀D
均衡阀
考题
单选题（）是空气制动的核心，主要由a模拟转换阀、e紧急电磁阀、c称重阀、d中继阀、f载荷压力传感器。A
制动微机控制单元B
空气控制屏C
制动控制单元D
基础制动装置
考题
单选题在A车的气路图中，两个空气弹簧中间还设置有一个L9（）A
称重阀B
模拟转换阀C
均压阀D
紧急电磁阀
考题
单选题BCU上的紧急阀得电时，通往称重阀的压力空气来自（）A
模拟转换阀B
制动储风缸C
主风缸D
脉冲电磁阀
考题
单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，所采用的阀件有（）。 ①调压阀； ②比例阀； ③电磁阀； ④速放阀； ⑤二位三通阀； ⑥双座止回阀。A
①②③B
①④⑤C
②③④D
②④⑥
考题
单选题从称重阀出来的预控压力空气通往何处？（）A
模拟转换阀B
制动阀C
均衡阀D
紧急阀
