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单选题
船舶搁浅后用来固定船体的工具有：（） ①锚； ②锚链； ③缆绳。
A

①②

B

①③

C

②③

D

①②③

参考答案

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考题 锚链的主要作用_____。A.连接锚和船体B.传递锚的抓力C.增加摩擦力D.连接锚和船体并传递锚的抓力
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考题 抛首尾锚时,应( )。 A、先按抛单锚法逆流抛下首锚B、控制船舶缓速后退，慢慢松链，至松出锚链为预定长度2倍抛出尾锚C、再松尾锚锚链，绞首锚锚链，调整首尾锚链的长度，使船舶处于适中的位置D、A+B+C
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考题 船舶搁浅后，不能自力脱浅，请求外部力量支援的同时，应运用锚具固定船舶，以免搁浅程度扩大。此题为判断题(对，错)。
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考题 浮筒的主要组成部分有（）A、缆绳B、锚C、筒体D、锚链E、以上都不对
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考题 A ship is made fast to the quayside by mooring lines.（）A、船舶用锚停泊在锚地。B、船舶用缆绳挽牢在码头边。C、船舶用缆绳系在浮筒上。D、船舶用缆绳挽牢浮筒
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考题 船舶搁浅后，不能自力脱浅，请求外部力量支援的同时，应运用锚具固定船舶，以免搁浅程度扩大。
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考题 船舶搁浅后，搁浅船舶应按规定显示号灯号型，夜间需亮（）。A、锚灯和垂直一盏红灯B、锚灯和垂直两盏红灯C、锚灯和垂直三盏红灯D、锚灯和垂直一盏黄闪灯
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考题 锚链的主要作用是（）。A、连接锚和船体B、传递锚的抓力C、A和B均是
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考题 下列选项中，属于应急用锚的是（）。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚； Ⅱ.大风浪航行时，江面上漂滞时用锚； Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚； Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题搁浅后应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施是：（） Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ、对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，让船浮起A Ⅰ、Ⅱ对B Ⅱ、Ⅲ对C Ⅰ、Ⅲ对D Ⅰ～Ⅲ都对
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考题 单选题大风中辨别走锚的最有效方法是（）。A 锚链始终处于吃力状态B 感到船体受到异常冲击C 从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断D 船体周期性的偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷
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考题 单选题船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）.Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起A Ⅰ、Ⅱ对B Ⅱ、Ⅲ对C Ⅰ、Ⅲ对D Ⅰ～Ⅲ都对
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考题 单选题下列选项中，属于应急用锚的是（）。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚； Ⅱ.大风浪航行时，江面上漂滞时用锚； Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚； Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题锚链的主要作用是（）。A 连接锚和船体B 传递锚的抓力C A和B均是
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考题 单选题下列哪些情况属于应急用锚？（） ①船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④捞取海底沉物用锚A ①②③B ①③C ①②D ①③④
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考题 单选题锚机和锚链筒之间设置制链器的作用是：（） ①、用来固定锚链； ②、航行时，承受锚的重力； ③、锚泊时，承受锚链张力以保护锚机； ④、航行时承受锚的惯性力A ①、③、④B ①、②、③C ②、③、④D ①、②、③、④
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考题 单选题下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是（）。A 运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅B 抛锚掉头C 锚泊D 抛锚驶靠
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考题 单选题船舶的船体部分如搁浅后的吃水（）搁浅前的吃水，则表明该部位已搁浅，且搁浅后的吃水与搁浅前的吃水差异（），表明搁浅越严重。A 大于；越大B 大于；越小C 小于；越大D 小于；越小
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考题 单选题锚链的主要作用是：（） ①、连接锚和船体；②、传递锚的抓力；③、增加锚的抓力A ①、②B ①、③C ②、③D ①、②、③
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考题 单选题关于船舶搁浅，下列表述不正确的是（）。A 固定船体用的锚链和缆绳应尽可能短些B 当搁浅船舶的船身与岸线平行，且河底坡度较大时，在水位下退，船身可能大幅度倾斜甚至倾覆C 如果船舶搁在礁石上，应将各压载水舱注满水D 应根据地形，充分利用陆地上的树木、建筑物等来系住缆绳
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考题 单选题船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：（） Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC ⅠD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题对于河口港，为了减小船舶的回旋水域，多采用那种系浮方法？（）A 用缆绳系单浮B 用缆绳系双浮C 用锚链系单浮D 用锚链系双浮
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考题 单选题大风中辨别走锚的最有效方法是：（）.A 锚链始终吃力状态B 感到船体受到异常冲击C 从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化D 船体周期性的偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷
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考题 单选题下列哪些情况属于应急用锚？（） ①大风浪中航行，抛锚增加船舶漂移阻力、控制船首向，辅助船舶抵抗大风浪 ②当船舶在水域狭窄的港湾或河道，并受到潮汐影响，船舶旋回受到限制时抛一字锚 ③紧急情况，抛锚刹减船速，以避免搁浅、碰撞或减少碰撞损失 ④船舶意外搁浅时，可延脱浅方向运锚抛下，绞收锚链以协助脱浅A ①②③B ①③C ①②D ①③④
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考题 单选题活动的搁浅船存在偏转、向岸推移、墩底和加重搁浅的危险之中，应采取的固定措施有（）。 ①船首向的变化表明船舶发生偏转且船尾清爽可以操作，则可果断地运用主机和舵，以防船舶搁浅加重； ②可能的话，用缆绳或锚链使搁浅船固定在礁石、珊瑚礁或其他固定点以避免船舶偏转和向岸漂移； ③有拖船协助时，可以通过拖船将搁浅船向宽阔水域一侧顶推以防偏转； ④向舱内注水使船舶下沉以防搁浅船向岸漂移和墩底A ①②B ③④C ①②③D ①②③④
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考题 判断题船舶搁浅后，不能自力脱浅，请求外部力量支援的同时，应运用锚具固定船舶，以免搁浅程度扩大。A 对B 错
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考题 单选题船舶搁浅后如短时间内不能脱浅，应采取措施固定船体，固定船体的方法包括（）。 ①用锚固定法 ②缆绳固定法 ③灌水坐浅法A ①②③B ①③C ②③D ②
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