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单选题
搁浅后应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施是：（） Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ、对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，让船浮起
A

Ⅰ、Ⅱ对

B

Ⅱ、Ⅲ对

C

Ⅰ、Ⅲ对

D

Ⅰ～Ⅲ都对

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考题 如船搁浅后正值潮流落水,应考虑固定船体。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 搁浅船舶需要固定船体的情况是( )Ⅰ.短时间内不能安全脱浅;Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底;Ⅲ.因风、流影响而打横或翻沉。A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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考题 通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体A.搁浅B.未搁浅C.陷入海底D.情况不明
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考题 区别失控船和搁浅船的号型是，失控船应悬挂“两个黑球”，而搁浅船应悬挂“三个黑球”。此题为判断题(对，错)。
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考题 船体搁浅情况的调查有哪些内容？
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考题 搁浅船舶需要固定船体的情况是：（）。 Ⅰ.短时间内不能安全脱浅； Ⅱ.因风浪影响而再次搁浅或墩底； Ⅲ，因风、流影响而打横或翻沉A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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考题 对搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。
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考题 下列选项中，属于应急用锚的是（）。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚； Ⅱ.大风浪航行时，江面上漂滞时用锚； Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚； Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
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考题 搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。
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考题 单选题船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）A 立即快倒车使船脱浅B 为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水C 可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出D 查明搁浅情况
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考题 单选题船舶搁浅后用来固定船体的工具有：（） ①锚； ②锚链； ③缆绳。A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 单选题船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）.Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起A Ⅰ、Ⅱ对B Ⅱ、Ⅲ对C Ⅰ、Ⅲ对D Ⅰ～Ⅲ都对
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考题 单选题如采取侯潮脱浅，其前提条件是（）。A 船体只有轻微受损坏，尾部有足够的水深和在高潮时搁浅B 船体只有轻微受损坏，首部有足够的水深和在高潮时搁浅C 船体只有轻微受损坏，尾部有足够的水深和不在高潮时搁浅D 船体只有轻微受损坏，首部有足够的水深和在最高潮时搁浅
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考题 单选题下列选项中，属于应急用锚的是（）。 Ⅰ.为了避免船舶与前方近距离的他船碰撞可用锚； Ⅱ.大风浪航行时，江面上漂滞时用锚； Ⅲ.系泊时为缓和船体受外力的摇动时用锚； Ⅳ.搁浅后固定船体以及协助脱浅时用锚。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题在下列情况中，不属于间接碰撞的是：（）A 浪损；B 与他船锚链相碰；C 为避免与他船碰撞而被迫搁浅；D 以上都是。
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考题 单选题船舶触礁、搁浅后应（）。 ①立即减速、停车并全力倒车退出； ②发出堵漏应急警报； ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况； ④确定起浮、脱浅的方案。A ①~③B ①②④C ①~④D ②~④
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考题 单选题通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船体（）A 搁浅B 未搁浅C 陷入海底D 情况不明
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考题 单选题搁浅船舶需要固定船体的情况是（）。 Ⅰ．短时间内不能安全脱浅；Ⅱ．因风浪影响而再次搁浅或墩底；Ⅲ．因风、流影响而打横或翻沉。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
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考题 单选题船舶的船体部分如搁浅后的吃水（）搁浅前的吃水，则表明该部位已搁浅，且搁浅后的吃水与搁浅前的吃水差异（），表明搁浅越严重。A 大于；越大B 大于；越小C 小于；越大D 小于；越小
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考题 单选题关于船舶搁浅，下列表述不正确的是（）。A 固定船体用的锚链和缆绳应尽可能短些B 当搁浅船舶的船身与岸线平行，且河底坡度较大时，在水位下退，船身可能大幅度倾斜甚至倾覆C 如果船舶搁在礁石上，应将各压载水舱注满水D 应根据地形，充分利用陆地上的树木、建筑物等来系住缆绳
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考题 单选题船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）.A 立即快倒车使船脱浅B 为保护推进器和舵，要尽量开车使尾转向深水C 可开慢车或快车并左右满舵，使船体松动后再快倒车倒出D 以上都不对
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考题 单选题船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：（） Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC ⅠD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题在需要救助船协助脱浅时，搁浅船应向救助船提供（）。 ①船舶的主要资料 ②货物的有关信息 ③搁浅前、后的吃水及其变化情况 ④对救助的建议A ①②③B ②③④C ①②④D ①②③④
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考题 单选题通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体（）。A 搁浅B 未搁浅C 搁浅且陷入海底D 情况不明
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考题 单选题活动的搁浅船存在偏转、向岸推移、墩底和加重搁浅的危险之中，应采取的固定措施有（）。 ①船首向的变化表明船舶发生偏转且船尾清爽可以操作，则可果断地运用主机和舵，以防船舶搁浅加重； ②可能的话，用缆绳或锚链使搁浅船固定在礁石、珊瑚礁或其他固定点以避免船舶偏转和向岸漂移； ③有拖船协助时，可以通过拖船将搁浅船向宽阔水域一侧顶推以防偏转； ④向舱内注水使船舶下沉以防搁浅船向岸漂移和墩底A ①②B ③④C ①②③D ①②③④
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考题 单选题下列是属于间接碰撞（）.A 航行船与锚泊船的锚链相碰B 船舶、与码头相碰C 三船间的碰撞D 船舶为避免与他船碰撞而搁浅
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考题 单选题船舶搁浅后如短时间内不能脱浅，应采取措施固定船体，固定船体的方法包括（）。 ①用锚固定法 ②缆绳固定法 ③灌水坐浅法A ①②③B ①③C ②③D ②
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