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问答题
电力机车牵引工况转为制动工况,主回路是如何改变的?

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考题 SS3型电力机车在制动工况时,六台牵引电机的主极绕组全部()。 A、串联B、并联C、混联D、复联

考题 电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。 A、牵引同向前工况B、向后同制动工况C、牵引同制动工况

考题 SS3型电力机车在同一操纵端,电阻制动工况与向前牵引工况时,流过主极绕组中的电流方向正好相反。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS4型电力机车TPZl5型电子柜B组控制系统只能实现()控制。A、牵引、制动工况B、制动工况C、防空转D、空电联合制动

考题 SS3B机车在电阻制动工况下主极绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1~4QS为单刀双投开关,上为()位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障

考题 列车的牵引工况和制动工况是如何实现的?

考题 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。

考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置()。A、上为牵引工况故障位B、上为运行位C、中为牵引工况故障位D、下为制动工况故障位

考题 SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。

考题 电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。

考题 韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致,电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。A、相反B、一致C、相同D、接近一致

考题 电力机车牵引工况转为制动工况,主回路是如何改变的?

考题 SS8型电力机车的牵引电机隔离开关l~4QS为单刀双投开关,下为()位置。A、运行B、牵引工况故障C、制动工况故障

考题 电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。A、牵引同向前工况B、向后同制动工况C、牵、制和前、后工况D、前、后工况

考题 判断题机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。A 对B 错

考题 单选题电力机车两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。A 牵引同向前工况B 向后同制动工况C 牵、制和前、后工况D 前、后工况

考题 单选题韶山3型4000系电力机车TKS6D辅助司机控制器()。A 在调车作业时使用,有制动工况B 在调车作业时使用,没有有制动工况C 在牵引作业时使用,没有有制动工况D 在牵引作业时使用,有制动工况

考题 多选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关有上、中、下三个位置()。A上为牵引工况故障位B上为运行位C中为牵引工况故障位D下为制动工况故障位

考题 判断题电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的转换。A 对B 错

考题 单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1~4QS为单刀双投开关,上为()位置。A 运行B 牵引工况故障C 制动工况故障

考题 单选题SS8型电力机车的牵引电机隔离开关1—4QS为单刀双投开关,下为()位置。A 运行B 牵引工况故障C 制动工况故障

考题 单选题电力机车上的两位置转换开关,用于实现机车()间的转换。A 牵引同向前工况B 向后同制动工况C 牵引同制动工况

考题 判断题SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。A 对B 错

考题 问答题列车的牵引工况和制动工况是如何实现的?

考题 单选题韶山3型4000系电力机车电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向一致,电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况()。A 相反B 一致C 相同D 接近一致