考题
在钢轨上运行的起重机应采用()踏面的车轮。
A.圆柱形B.圆锥形C.鼓形
考题
分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。( )此题为判断题(对，错)。
考题
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮踏面采用圆柱形。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。( )此题为判断题(对，错)。
考题
中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。
考题
有轨运行起重机或载重小车的车轮不能采用铸铁制造。
考题
钢轨与（）及均衡车架构成有轨运行机构的运行支承装置
考题
集中驱动的大车主动轮踏面采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。
考题
行车的大车主动轮采用（）形，从动轮采用（）形，小车车轮采用（）形。
考题
车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。A、报废B、重新加工修理C、修理或报废
考题
中、小型桥式起重机大车运行机构，一般取总轮数的一半作为驱动轮。（）A、正确B、错误
考题
大车运行机构由电动机带动的起支撑作用的车轮称为从动轮。
考题
分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。
考题
龙门起重机的大车运行机构是属于（）机构，与其他机构配合作业来运移货物的。A、非工作性有轨运行B、工作性无轨运行C、非工作性无轨运行D、工作性有轨运行
考题
起重机有轨式运行驱动装置不包括（）。A、开式齿轮B、车轮C、联轴节D、减速器
考题
具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。A、地铁B、轻轨C、单轨D、有轨电车
考题
港口装卸用门座起重机的大车运行机构属于（）。A、工作性有轨运行机构B、非工作性有轨运行机构C、自行式无轨运行机构D、牵引式有轨运行机构
考题
对有轨运行机构的运行支承装置中的钢轨的（）一般不作要求。A、顶面B、底面C、侧面D、截面
考题
判断题集中驱动的桥式起重机大车运行机构常采用圆锥形车轮，且大端在外侧，可消除跑偏现象。A
对B
错
考题
多选题若运行机构制动时的打滑验算通不过，可采取（）措施。A调整各部件的布置，改变主动轮轮压分配B延长制动时间C增大车轮与轨道间的粘着系数D增加主动轮的数目
考题
判断题M10-33门座起重机的运行机构中共有20个车轮，其中主动轮10个主动轮，从动轮10个。A
对B
错
考题
多选题港口装卸用门座起重机的大车运行机构属于（）。A工作性、有轨运行机构B非工作性、有轨运行机构C自行式运行机构D牵引式运行机构
考题
填空题有轨运行机构的车轮按踏面形式可分：（）、（）、（）三种，按轮缘形式可分：（）、（）、（）三种。
考题
单选题具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。A
地铁B
轻轨C
单轨D
有轨电车
考题
单选题龙门起重机的大车运行机构是属于（）机构，与其他机构配合作业来运移货物的。A
非工作性有轨运行B
工作性无轨运行C
非工作性无轨运行D
工作性有轨运行
