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判断题
为了提高汽车制动可靠性,我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 汽车行车时,当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动,使车辆无法行驶。这是()。A.驻车制动B.应急制动C.安全制动D.辅助制动

考题 为保证汽车制动的可靠性,轿车均采用交叉双回路制动系统。此题为判断题(对,错)。

考题 GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定,汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原规定值的50%以上。

考题 为了提高汽车制动可靠性,我国车辆安全法规定的 1990 年以后生产的车强制采用双回路气压制动传动装置。

考题 东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由()和控制装置两部分组成。A、气泵B、制动踏板C、制动杆D、制动气室

考题 为保证汽车制动的可靠性,轿车均采用交叉双回路制动系统。

考题 上海桑塔纳轿车采用()液压制动传动装置。A、单回路B、双回路C、前后独立式双回路D、交叉式双回路

考题 现代汽车的行车制动系都必须采用()制动系。A、单回路B、无回路C、双回路

考题 关于制动传动装置下面描述正确的是()A、液压传动装置应用于载货汽车B、液压传动装置常应用于重型汽车C、气压制动应用于中重型汽车D、气压制动应用于轻型汽车

考题 在气压制动系中,正确的说法是()A、当气压制动失效后,仍可利用人力制动B、制动气室气压愈高,制动力矩愈大C、车速不高的汽车也要采用双回路D、制动阀应是一个渐进随动装置

考题 一般汽车制动系统都采用双回路制动系统。

考题 《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A、制动器B、制动管路C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

考题 汽车行车时,当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动,使车辆无法行驶,这是()。A、驻车制动B、应急制动C、安全制动D、辅助制动

考题 ()是利用压缩空气的压力将其转变为机械推力,使车轮产生制动的装置。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

考题 车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

考题 车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

考题 汽车行车制动装置根据制动力的介质分为()和气压式两种。A、制动器式B、单回路式C、双回路式D、液力式

考题 为保证制动的可靠性,汽车均采用双回路制动系统。

考题 多选题在气压制动系中,正确的说法是()A当气压制动失效后,仍可利用人力制动B制动气室气压愈高,制动力矩愈大C车速不高的汽车也要采用双回路D制动阀应是一个渐进随动装置

考题 判断题GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定,汽车(三轮汽车除外)的行车制动应采用双回路或多回路,当部分管路失效后,剩余制动效能仍应能保持原规定值的50%以上。A 对B 错

考题 单选题《汽车制动传动装置技术条件气压传动》(GB/T18275.1-2000)中对采用气压制动传动系统的不同车辆,当气压升至600KPa且不使用制动的情况下,将制动踏板踩到底,待气压稳定后观察3min,列车气压降低值不得超过()KPaA 10B 20C 30

考题 单选题汽车行车时,当制动管路漏气等造成制动气压不足的时候产生制动,使车辆无法行驶,这是()。A 驻车制动B 应急制动C 安全制动D 辅助制动

考题 单选题关于制动传动装置下面描述正确的是()A 液压传动装置应用于载货汽车B 液压传动装置常应用于重型汽车C 气压制动应用于中重型汽车D 气压制动应用于轻型汽车

考题 多选题《汽车制动传动装置修理技术条件》(GB/T18275.1~.2—2000)分别规定了汽车()修理的基本技术要求、试验方法和检验规则。A制动器B制动管路C气压制动传动装置D液压制动传动装置

考题 单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A 行车制动装置B 驻车制动装置C 气压制动传动装置D 液压制动传动装置

考题 单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。A 行车制动装置B 驻车制动装置C 气压制动传动装置D 液压制动传动装置