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单选题
动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。
A

动车组司机

B

客运乘务人员

C

车站人员


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。

考题 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。A、安装与拆卸B、安装C、拆卸

考题 动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由()负责,司机配合。A、随车机械师B、动车段胜任人员C、调车人员D、列检作业人员

考题 动车组过渡车钩的搬运由()负责。A、动车组司机B、客运乘务人员C、随车机械师

考题 动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组()应立即通知动车组(),由动车组()请求救援。同时,动车组()要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A、司机;随车机械师;随车机械师;司机B、司机;随车机械师;司机;随车机械师C、随车机械师;司机;司机;随车机械师D、随车机械师;司机;司机;司机

考题 动车组过渡车钩的搬运由随车机械师负责,单班单司机值乘时,由()配合搬运。A、动车组司机B、客运乘务人员C、车站人员

考题 动车组司机应了解救援机车/列车开来方向,并通知随车机械师。随车机械师()安装过渡车钩、过渡风管等。

考题 关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是()。A、双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时B、动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制C、运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘D、双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间

考题 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。

考题 CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查()和()。

考题 ()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A、双司机B、单班单司机C、单班双司机

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考题 单选题动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的()由随车机械师负责,司机配合。A 安装与拆卸B 安装C 拆卸

考题 单选题()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。A 双司机B 单班单司机C 单班双司机

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