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判断题
120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用:紧急制动时,主阀各部分的作用,除紧急二端阀外,均与常用制动一样,即主活塞上移,先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸,产生制动作用,只是动作更迅速,且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。
A

B


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考题 空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。 A、制动位B、保压位C、紧急制动位

考题 104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用,最有可能是()引起的。 A、紧急阀缩孔Ⅲ堵塞B、紧急阀缩孔Ⅱ堵塞C、紧急阀出风口垫丢失D、主阀不起作用

考题 104型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制,为此专设()来控制紧急制动作用。 A、104型主阀B、辅助阀C、紧急阀D、空重车阀

考题 120货车空气控制阀的紧急阀由紧急活塞、安定弹簧、放风阀部、先导阀部以及阀、阀盖等组成。其作用是在紧急制动时加快列车的排气,使紧急制动作用可靠,提高紧急制动()和紧急制动波速。A、准确度B、灵敏度C、灵活性D、速度

考题 120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分()阶段上升。

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考题 120主阀控制着制动机()、缓解、制动、保压作用性能。A、紧急制动B、常用制动C、急制动D、充气

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考题 103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时,加快制动管的排风,提高()和紧急制动的灵敏度,保证紧急制动作用的可靠性。

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考题 109型机车分配阀在紧急制动状态时,主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

考题 空气位操纵时,空气制动阀置制动位,分配阀主阀部将呈()。A、常用制动位;B、保压位;C、紧急制动位;D、过充位。

考题 104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A、中间体B、主阀C、紧急阀

考题 120型空气控制阀紧急制动时主阀的作用:紧急制动时,主阀各部分的作用,除紧急二端阀外,均与常用制动一样,即主活塞上移,先后发生第一、第二两个阶段的高减作用以及副风缸压力空气充入制动缸,产生制动作用,只是动作更迅速,且制动缸的获得与副风缸压力不相平衡的最高压力。

考题 120型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快()的排气。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、制动缸

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考题 单选题104型分配阀中,()在紧急制动时加快制动管的排气,提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。A 中间体B 主阀C 紧急阀D 放风阀

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考题 填空题120型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快()的排气。

考题 填空题分配阀紧急制动位时,各部分的作用除()外均与常用制动位相同。

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