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问答题
油船油舱区为什么设高腹板的纵向桁材?

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考题 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是______。A.分隔舱室B.提高纵向强度C.提高局部强度D.减少自由液面的影响

考题 在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是______。A.旁底桁B.中底桁C.扶强材D.内底板

考题 组成船体纵向强度的主要构件是:A.肋骨B.肋板C.舭肋板D.桁材

考题 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().A分隔舱室B提高纵向强度C提高局部强度D减少自由液面的影响

考题 在油船货油舱区与首部操作区之间应设置()。

考题 典型油船从船艏至船尾分为货油舱区和机舱区两部分。

考题 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()

考题 载重量1000吨及以上油船的货油舱区建议采用()结构形式。

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考题 当油船油舱温度比常温高,油船静电危险性()。A、大B、小C、相同

考题 下列哪组为主要构件()A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

考题 管子穿过纵桁腹板、强横梁腹板等构件上的开孔要求是什么?

考题 单选题当油船油舱温度比常温高,油船静电危险性()。A 大B 小C 相同

考题 单选题对于L>90m的油船,要求:()A 在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B 在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C 在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D 在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁

考题 单选题组成船体纵向强度的主要构件是()。A 肋骨B 肋板C 舭肋板D 桁材

考题 单选题在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。A 旁底桁B 中底桁C 扶强材D 内底板

考题 单选题油船结构中,应在()和()之间设隔离舱A 货油舱、机舱B 货油舱、炉舱C 货油舱、居住舱室D A+C

考题 单选题油船结构中,应在()之间设隔离舱A 货油舱、机舱B 货油舱、炉舱C 货油舱、居住舱室D A+C

考题 问答题油船油舱区为什么设高腹板的纵向桁材?

考题 单选题双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路,并便于保护和维修这些设备的纵向构件称为:()A 中底桁B 箱型龙骨C 中桁材D 轴隧

考题 单选题当吊车梁腹板高厚比80235/fy A 按计算配置横向加劲肋B 在受拉区配置纵向加劲肋C 在受压区配置纵向加劲肋D 配置纵、横向加劲肋

考题 单选题船体构件中龙骨板、肋板和双层底桁材腹板的皱折不得超过其腹板深度的()。A 1%B 2C 3%D 4%

考题 判断题典型油船从船艏至船尾分为货油舱区和机舱区两部分。A 对B 错

考题 单选题油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是()。A 分隔舱室B 提高纵向强度C 提高局部强度D 减少自由液面的影响

考题 填空题在油船货油舱区与首部操作区之间应设置()。

考题 判断题油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。()A 对B 错

考题 单选题下列哪组为主要构件()A 强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B 强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C 舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D 舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

考题 单选题船体构件中龙骨板、肋板和双层底桁材腹板的皱折不得超过其腹板深度的()。A 1%B 2%C 3%D 4%