考题
氯化氢深冷冷却器出口温度低的原因()。
A、温度控制阀开度大，流经换热器的水量太大B、温度控制阀仪表坏C、调节阀前后阀门开度太大D、以上都不是
考题
在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。
A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启
考题
靠阀板上下移动,控制阀门开度,阀板象一道闸门,这种阀是()。
考题
踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。A、进气阀漏气B、排气阀漏气C、制动分泵的回气
考题
当控制阀的输入风压减小时，阀门开度增大的称为风开阀。
考题
凝结在节气门上的杂质会造成（）。A、节气门开启角度减小B、怠速控制阀开度增大C、节气门开启角度增大
考题
真空破坏门开度的大小会影响惰走曲线的形状。（）
考题
制动开始时，气压制动控制阀上的动作顺序是（）。A、先关排气阀，再开进气阀B、进、排气阀同时开C、先开进气阀，再关闭排气阀D、以上说法都不正确
考题
试说明加热炉烟道挡板、风门开度大小对操作有何影响？
考题
下列重油制甲醇原料气过程中，氧气走向顺序正确的是（）。A、氧控制阀→排气阀→快关阀→过滤器B、过滤器→快关阀→排气阀→氧控制阀C、过滤器→氧控制阀→排气阀→快关阀D、快关阀→排气阀→氧控制阀→过滤器
考题
当仪表自动切换为手动后，通过调节给定值来控制阀门开度大小。
考题
影响发动机充气性能的原因之一是气门开度，而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。
考题
制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响（）A、制动效能B、制动强度C、制动状态D、制动解除时间
考题
在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭
考题
不会导致气压制动系制动失效是（）。 A、制动控制阀的进气阀打不开B、制动控制阀的排气阀打不开C、储气筒无压缩空气D、制动踏板至制动控制阀的连接脱开
考题
单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启
考题
踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。A、进气阀B、排气阀C、进、排气阀D、分泵
考题
制动踏板自由行程一般为10～15mm这个数值反应了（）A、制动蹄与制动鼓之间的间隙B、制动阀拉臂行程间隙的大小C、制动阀进气门开度的大小D、制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小
考题
气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后（），若制动灯不灭，则排气阀不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。A、不动B、缓慢抬起C、急速抬起D、抬起一半
考题
ASR制动压力源是（），通过电磁阀调节驱动车轮制动压力的大小。A、液压泵B、储能器C、制动压力控制阀D、发动机控制阀
考题
储气筒内气压正常，踏下制动踏板气压不断下降，故障为（）。A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气B、控制阀排气阀漏气C、压气机至控制阀之间管路漏气
考题
单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）A
进排气阀关闭B
进气阀开启，排气阀关闭C
进气阀关闭，排气阀开启D
进排气阀均开启
考题
单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A
进气阀开启排气阀关闭B
进气阀关闭排气阀开启C
进排气阀均关闭
考题
单选题制动控制阀的排气阀阀门开度的大小会影响（）A
制动效能B
制动强度C
制动状态D
制动解除时间
考题
单选题凝结在节气门上的杂质会造成（）。A
节气门开启角度减小B
怠速控制阀开度增大C
节气门开启角度增大
考题
单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）A
进排气阀关闭B
进气阀开启，排气阀关闭C
进气阀关闭，排气阀开启D
进排气阀均开启
考题
判断题影响发动机充气性能的原因之一是气门开度，而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。A
对B
错