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判断题
制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。
A

B


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考题 短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时,左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。()此题为判断题(对,错)。

考题 制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大车运行机构必须安装制动器且应调整得当,以便在起重机断电后能立即制动停车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A.制动器松不开B.溜钩C.钩头坠落D.齿轮轮齿折断

考题 对常闭式制动器而言,制动器驱动机构被称为松闸器。()此题为判断题(对,错)。

考题 制动器开闭调整得越紧,对安全越有利。此题为判断题(对,错)。

考题 按结构,块式制动器可分为长行程和短行程制动器。()此题为判断题(对,错)。

考题 制动器铁芯和轴套之间间隙很小,有灰尘和表面锈时,可能导致制动器断电时不动作,造成严重电梯事故此题为判断题(对,错)。

考题 制动器的制动行程越小越安全。()此题为判断题(对,错)。

考题 制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。此题为判断题(对,错)。

考题 制动器调整得太紧,会使起升机构产生()现象。A.溜钩B.不能吊运额定起重量

考题 制动踏板自由行程过大会造成制动拖滞。A对B错

考题 制动器开闭调整得越紧,对安全越有利。A对B错

考题 制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。A对B错

考题 制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。A对B错

考题 因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时,可()来消除。A、调紧主弹簧螺母,增大制动力矩B、调松主弹簧螺母,增大制动力矩C、调紧主弹簧螺母,减小制动力矩

考题 制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。

考题 制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。

考题 BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断

考题 制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。

考题 制动器开闭调整得越紧,对安全越有利。

考题 判断题制动器开闭调整得越紧,对安全越有利。A 对B 错

考题 判断题制动器调整得太松,制动行程大会造成遛钩、撞车事故。A 对B 错

考题 判断题制动器铁芯和轴套之间间隙很小,有灰尘和表面锈蚀时,可能导致制动器断电时不能动作,造成严重电梯事故.()A 对B 错

考题 判断题制动器的制动行程越小越安全。A 对B 错

考题 判断题制动器调整得太松,会产生冲击载荷,发生强烈震动及断绳事故。A 对B 错

考题 判断题制动器铁芯和轴套之间间隙很小,有灰尘和表面锈时,可能导致制动器断电时不动作,造成严重电梯事故()A 对B 错

考题 判断题产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。A 对B 错