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填空题
如果柴油机机油出口温度高于110℃时,柴油机将()。

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考题 机油()不畅通时,将导致柴油机机油温度升高。 A、压力调节阀B、滤清器C、冷却器D、泵

考题 机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

考题 Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表

考题 当()时,标志着Z12V190B柴油机润滑系统工作正常。 A、主油道机油压力≥200kPaB、机油出口温度>90℃C、主油道机油压力≥343kPaD、主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度

考题 有关机油正常温度的说法不正确的是:?()A、各种不同发动机,其正常机油温度范围是有差别的B、一般水冷却式柴油机的机油温度在70~90℃C、有些增压柴油机的机油温度则为90~110D、风冷却柴油机的机油温度一般在60℃左右

考题 当主油道机油压力≥140kPa,机油出口温度﹤110℃时,标志着卡特3412型柴油机润滑系统工作正常。()

考题 当()时,标志着Z12V190B柴油机润滑系统工作正常。A、主油道机油压力≥200kPaB、机油出口温度90℃C、主油道机油压力≥343kPaD、主油道机油压力≥2343kPa,机油出口温度90℃

考题 柴油机曲轴箱内机油温度,不得高于()℃。A、75;B、85;C、90;D、95

考题 柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至()。

考题 如果柴油机机油出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

考题 NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于110℃时,柴油机将()。

考题 如果柴油机机油出口温度高于110℃时,柴油机将()。

考题 柴油机机油出口最高允许温度为()℃。

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。

考题 NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

考题 有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A、柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B、柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C、运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D、运转中柴油机最高允许油、水温度88℃

考题 NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。

考题 柴油机油出口最高允许温度为()℃。

考题 NJ2型内燃机车柴油机进水温度(EWIT)传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高,达到110℃(230℉),柴油机将降功率。如果水温继续上升,达到115.6℃(240℉),则柴油机将惰转运行。

考题 当柴油机出水温度高于55℃,机油温度高于45℃时方可逐步进入负荷运转。()

考题 填空题柴油机油出口最高允许温度为()℃。

考题 填空题柴油机机油出口最高允许温度为()℃。

考题 填空题NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于110℃时,柴油机将()。

考题 填空题NJ2型机车如果柴油机机油出口温度或高温水系统出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。

考题 判断题NJ2机车的柴油机进水温度(EWIT)传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度,如果流进柴油机的水太热,达到110℃(230℉),柴油机将降低功率。如果温度继续上升,达到115.6℃(240℉),柴油机将惰转运行。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。A 对B 错

考题 填空题如果柴油机机油出口温度高于()℃,柴油机将惰转运行。