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判断题
点火系的作用是将蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电直接供给火花塞点火。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 蓄电池或发电机供给的低压电流,通过()将低压电流转变成高压电流。 A、分电器和火花塞B、点火线圈和断电器C、点火线圈和分电器D、分电器和断电器

考题 将蓄电池或发电机输出的低压电流经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃汽缸内的混合气的是()。 A、点火系B、分电器C、低压电路D、高压电路

考题 汽油发动机点火系统的点火线圈的作用是 ( )。A.产生磁场B.加热C.把低压电转变为高压电D.把高压电转变为低压

考题 电子点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和由半导体器件组成的点火控制器将电源提供的低压电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。

考题 在发动机点火系中,把蓄电池的低压电转变为高压电,是由()共同完成的。A、分电器B、断电器C、火花塞D、电容器E、点火线圈

考题 点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器,它由初级绕组次级绕组和铁心等组成。

考题 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、()、分火盖、高压线、火花塞组成。

考题 将蓄电池或发电机的低压电转变为高压电,是蓄电池点火装置中()作用。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火开关

考题 点火系统中能将低压电变为高压电的元件是()。A、分电器B、电容器C、点火线圈D、火花塞

考题 无分电器电控点火系统又称()或电子点火系统。其主要特点是:用电子控制装置取代了(),利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。

考题 将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。A、点火系B、分电器C、低压电路D、高压线圈

考题 ()的功用是及时供给火花塞足够的高压电。A、电点火系统B、配气系统C、电子控制系统D、燃料供给系统

考题 微机控制点火系统以()和()为电源,借()将电源的低压电转变为高压电,再由()将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,(),点燃可燃混合气。它还可以取消(),由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。

考题 蓄电池点火系是借()和()将低压电转变为高压电的。

考题 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为()的高压电。A、220VB、380VC、15~30kV

考题 点火系中()的作用是将低压电变为高压电。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火装置

考题 汽车点火系可以将电源供给的()低压电变为15~30kV的高压电。A、12VB、24VC、6VD、3V

考题 点火系统包括供给低压电流的蓄电池、发电机、分电器、油压调节器与火花塞等。()

考题 汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为5000V的高压电。

考题 汽油机点火系可以将()供给的12V低压电变为15~30kV的高压电。A、蓄电池B、发电机C、起动机D、电源

考题 点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上),并根据发动机的()。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气

考题 单选题点火系统中能将低压电变为高压电的元件是()。A 分电器B 电容器C 点火线圈D 火花塞

考题 单选题()的功用是及时供给火花塞足够的高压电。A 电点火系统B 配气系统C 电子控制系统D 燃料供给系统

考题 填空题蓄电池点火系是借()和()将低压电转变为高压电的。

考题 单选题将蓄电池或发电机输出的低压电流,经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序,在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃气缸内的混合气的是()。A 点火系B 分电器C 低压电路D 高压线圈

考题 填空题蓄电池点火系是借助()和()将低压电变为高压电的。

考题 单选题将蓄电池或发电机的低压电转变为高压电,是蓄电池点火装置中()作用。A 点火线圈B 分电器C 火花塞D 点火开关