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点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由初级绕组次级绕组和铁心等组成。

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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断点火线圈中初级线圈的( )，在点火线圈次级绕组产生高压电。A.高压电B.电压C.电阻D.电流
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考题 电子点火系统以蓄电池和发电机为电源，借点火线圈和由半导体器件组成的点火控制器将电源提供的低压电转变为高压电，再通过分电器分配到各缸火花塞，使火花塞两电极之间产生电火花，点燃可燃混合气。
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考题 点火线圈是将蓄电池或发电机输出的低压电转变为高压电的升压变压器，它由（）组成。A、初级绕组B、次级绕组C、电源插头D、铁心
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考题 汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、（）、分火盖、高压线、火花塞组成。
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考题 将蓄电池或发电机的低压电转变为高压电，是蓄电池点火装置中（）作用。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火开关
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考题 高压电路的组成部件中，（）将低压电转变为高压电。A、点火线圈B、火花塞C、配电器D、白金触点
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考题 蓄电池点火系统与蓄电池供低压（）给点火线圈初级绕组，靠白金触点断电器使初级电流骤然断开，在点火线圈初级绕组产生高压电，通过分电器配电部分引至火花塞。A、电流B、电压C、电阻D、电容
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考题 蓄电池或发电机供给的低压电流，通过（）将低压电流转变成高压电流。A、分电器和火花塞B、点火线圈和断电器C、点火线圈和分电器D、分电器和断电器
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考题 关于点火线圈，下列（）说法是正确的。A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低
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考题 高压电路的负载是点火线圈次级绕组。
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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。
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考题 蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。
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考题 点火线圈由铁心（）、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成A、初级绕组B、中央电极C、侧电极D、次级绕组
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考题 蓄电池点火系是借（）和（）将低压电转变为高压电的。
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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断点火线圈中初级线圈的（），在点火线圈次级绕组产生高压电。A、高压电B、电压C、电阻D、电流
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考题 汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。A、1500~2000B、10000~15000C、15000~20000
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考题 点火线圈由铁芯、初级绕组、次级绕组等组成。
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考题 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。
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考题 填空题蓄电池点火系的高压电路电流走向为：点火线圈的次级绕组→（）→（）→接地→（）→（）→高压导线→（）→（）→配电器中心电极→（）。
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考题 多选题关于点火线圈，下列（）说法是正确的。A点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压B点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压C点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高D点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低
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考题 多选题点火线圈由铁心（）、胶木盖、瓷座、接线柱和外壳等组成A初级绕组B中央电极C侧电极D次级绕组
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考题 填空题蓄电池点火系的高压电路走向为：点火线圈次级绕组→（）→（）→分缸线→（）。
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考题 判断题高压电路的负载是点火线圈次级绕组。A 对B 错
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考题 填空题蓄电池点火系是借（）和（）将低压电转变为高压电的。
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考题 判断题点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。A 对B 错
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考题 判断题在点火线圈内部，有初级绕组和次级绕组两层线圈。考虑到更有利于散热，所以次级绕组在外，初级绕组在内。A 对B 错
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考题 单选题将蓄电池或发电机的低压电转变为高压电，是蓄电池点火装置中（）作用。A 点火线圈B 分电器C 火花塞D 点火开关
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