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单选题
在直接传动的推进系统中,必须设置的传动设备有()。
A

减速器

B

联轴器

C

离合器

D

制动器


参考答案

参考解析
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考题 在间接传动的推进装置中,如选用PTO齿轮传动是指:() A、单路减速齿轮传动B、多路减速齿轮传动C、变速齿轮减速传动D、辅助功率齿轮传动

考题 按传递动功率的方式不同,船舶推进装置型式可分为:()Ⅰ、直接传动与间接传动Ⅱ、电力传动Ⅲ、调距桨传动Ⅳ、Z型传动Ⅴ、喷水推进器传动 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机() A、直接或通过齿轮传动驱动调距桨B、直接或通过齿轮传动驱动定距桨C、直接驱动调距桨D、通过齿轮传动驱动定距桨

考题 组成推进装置的主要设备有:()Ⅰ、主机、轴系Ⅱ、传动设备、螺旋桨Ⅲ、发电机 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为()等三种方式。 A、直接传动、间接传动、特殊传动B、电力传动、Z型传动、液压传动C、直接传动、间接传动、轮系传动D、液压传动、齿轮传动、带式传动

考题 大型远洋货船的推进装置经常采用()。 A、Z型传动B、直接传动C、间接传动D、电力传动

考题 推进装置通过中间传动设备,使主机与轴系连接在一起的传动方式称为()。 A、直接传动B、间接传动C、特殊传动D、轮系传动

考题 对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆,在传动系统中必须设主离合器。A对B错

考题 泵控型液压传动系统()。A、必须设置换向阀B、液压泵都采用变量泵C、液压系统不设安全阀D、调速阀控制油缸速度

考题 在工程机械的传动系统中,下面不属于系统分类的是()。A、机械传动B、齿轮传动C、液压传动D、电力传动

考题 对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆,在传动系统中必须设主离合器。

考题 对于以电动机为动力装置的场(厂)内专用机动车辆,在传动系统中必须设置变速箱。

考题 ()液压马达直接驱动车轮旋转。A、机械传动系统B、液力机械传动系统C、全液压传动系统D、电传动系统

考题 回转窑传动中设臵辅助传动的目的是什么? 

考题 采用动力换档的机械传动系中必须设主离合器。

考题 对于以电动机为动力装置的厂内机动车辆,在传动系统中必须设置变速箱。

考题 液力传动系统为什么必须设置油液补偿和冷却系统?

考题 判断题对于以内燃机为动力装置且采用机械传动系统的各种车辆,在传动系统中必须设主离合器。A 对B 错

考题 单选题柴油机的耗油率与推进装置的传动方式有关:()A 电力传动耗油率最多,减速齿轮传动次之,直接传动最少。B 减速齿轮传动耗油率最多,直接传动次之,电力传动最少。C 电力传动耗油率最多,直接传动次之,减速齿轮传动最少。D 直接传动最多,减速齿轮传动次之,电力传动耗油率最少。

考题 单选题按传递功率的方式不同,船舶推进装置形式可分为()。 a.直接传动与间接传动; b.电力传动; c.调距桨传动; d.Z型传动; e.喷水推进器传动。A a~eB a+cC a+b+cD a+c+d

考题 单选题某船只设一台柴油机,不经过传动设备,直接带动一只螺旋桨,这种装置属于()。A 单机单桨直接传动B 减速齿轮箱传动C 双机并车传动D 多机多桨传动

考题 单选题组成推进装置的主要设备有()。 Ⅰ.主机、轴系; Ⅱ.传动设备、螺旋桨; Ⅲ.发电机。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题泵控型液压传动系统()。A 必须设置换向阀B 液压泵都采用变量泵C 液压系统不设安全阀D 调速阀控制油缸速度

考题 单选题与传统的柴油机推进装置相比,电力推进系统是推进电机()。A 直接或通过齿轮传动驱动调距桨B 直接或通过齿轮传动驱动定距桨C 直接驱动调距桨D 通过齿轮传动驱动定距桨

考题 单选题大型远洋货船的推进装置经常采用()。A Z型传动B 直接传动C 间接传动D 电力传动

考题 单选题推进装置通过中间传动设备,使主机与轴系连接在一起的传动方式称为()。A 直接传动B 间接传动C 特殊传动D 轮系传动

考题 单选题船舶推进装置的型式根据动力传动方式的不同一般可分为()等三种方式。A 直接传动、间接传动、特殊传动B 电力传动、Z型传动、液压传动C 直接传动、间接传动、轮系传动D 液压传动、齿轮传动、带式传动

考题 单选题在直接传动的推进系统中,必须设置的传动设备有()。A 减速器B 联轴器C 离合器D 制动器