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设计速度

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考题 孔型设计包括()。 A、断面孔型设计B、轧制速度设计C、轧辊孔型设计D、轧辊导卫设计

考题 以下关于抗震设防烈度和设计基本地震加速度的说法,( )是正确的。A.6度抗震设防烈度对应的设计基本地震加速度为0.05 B.7度抗震设防烈度对应的设计基本地震加速度为0.20 C.8度抗震设防烈度对应的设计基本地震加速度为0.40 D.9度抗震设防烈度对应的设计基本地震加速度为0.50

考题 设计地震动参数()A、减速度B、设计反应谱C、地震动时程曲线D、加速度

考题 构造速度是指车辆设计时,能达到最高运行的速度。

考题 构造速度是指车辆在设计时,允许车辆运行的最大速度。。

考题 设计基本地震加速度值,系指()年设计基准期超越概率()的地震加速度的设计取值。

考题 设计车辆时,根据各种条件所规定的容许速度叫做()。A、实际速度B、构造速度C、最低速度

考题 构造速度是指在平直线上容许的最大设计速度。

考题 车辆设计时,根据各种条件所规定的允许速度叫()。A、设计速度B、构造速度C、平均速度D、运行速度

考题 设计速度(Design Speed)

考题 设计速度

考题 在公路设计时,设计速度有何重要作用?如何选用设计速度?

考题 曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度(设计有预留速度时按预留速度)进行计算并设置。超高最大值不得超过()mm。

考题 ( )是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。A、营运速度B、最高速度C、技术速度D、平均车日行程

考题 何谓计算行车速度(设计速度)?

考题 什么是设计车辆?什么是设计速度?

考题 请分别解释计算行车速度(或称设计速度)、行驶速度、平衡速度、临界速度的含义。

考题 构造速度只是车辆的设计速度,实际运行时可以超过构造速度。

考题 设计速度为100km/h时,停车视距为()m。设计速度为80km/h时,停车视距为110m。设计速度为60km/h时,为75m。设计速度为40km/h时,停车视距为40m。

考题 VLO速度定义为()A、离地升起速度B、起落架运行速度C、设计地运行速度D、长距离运行速度

考题 VLO定义为()A、离地速度B、起落架收放速度C、设计低速操纵速度

考题 单选题设计车辆时,根据各种条件所规定的容许速度叫做()。A 实际速度B 构造速度C 最低速度

考题 单选题车辆设计时,根据各种条件所规定的允许速度叫()。A 设计速度B 构造速度C 平均速度D 运行速度

考题 填空题设计基本地震加速度值,系指()年设计基准期超越概率()的地震加速度的设计取值。

考题 填空题曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许速度(设计有预留速度时按预留速度)进行计算并设置。超高最大值不得超过()mm。

考题 多选题设计地震动参数()A减速度B设计反应谱C地震动时程曲线D加速度

考题 填空题设计速度为100km/h时,停车视距为()m。设计速度为80km/h时,停车视距为110m。设计速度为60km/h时,为75m。设计速度为40km/h时,停车视距为40m。

考题 多选题关于设计速度的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A同一技术等级应选用同一设计速度B道路的曲线半径、超高、视距等直接与设计速度有关C设计速度影响车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等指标的确定D设计速度确定公路设计指标并使其相互协调的设计基准速度