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名词解释题
接入自卸车数

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考题 编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A.接入与发出重车数B.接入重空车与发出重空车数C.接入重车与空车数D.发出重车与空车数

考题 接入终端在单个接入试探序列中传送的最多的接入试探数为() A.15B.12C.9D.6

考题 超限货物收货人为自卸车的,应按()执行。 A.车站可以不要求收货人签订自卸车安全协议,收货人凭领货凭证即可组织自卸车B.车站应与收货人签订自卸车安全协议,明确安全职责C.车站可以不要求收货人签订自卸车安全协议,但应与收货人达成口头卸车安全协议D.车站可以不要求收货人签订自卸车安全协议,但要求收货人提供自卸车方案,并提出相关要求

考题 自卸汽车按用途可以分为() A.后倾自卸车B.普通自卸车C.矿用自卸车D.专用自卸车

考题 某自卸车的最大总质量为10t时,则该自卸车为()A、重型B、矿山用C、轻型D、中型

考题 编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A、接入与发出重车数B、接人重空车与发出重空车数C、接入重车与空车数D、发出重车与空车数

考题 铁路局的工作量等于()。A、使用车数B、卸空车数C、接入空车数D、使用车数与接入重车数之和

考题 自卸汽车按用途可以分为()。A、后倾自卸车B、普通自卸车C、矿用自卸车D、专用自卸车

考题 接入空车数

考题 自装自卸车数

考题 铁路局的工作量等于()A、使用车数B、卸空车数C、接入重车数D、使用车数与接入重车数之和

考题 接入自卸车数

考题 全路篷布周转时间(天)=()。A、运用数÷使用数B、使用数÷现在数C、运用数÷(使用数+接入使用数)D、(使用数+接入使用数)÷现在数

考题 接入终端在单个接入试探序列中传送的最多的接入试探数为()A、15B、12C、9D、6

考题 A001-001-0001中的A001-001代表的是()A、为采矿主生产设备的代码B、为自卸车(含水车)的分类代码C、为自卸车SF31904子类代码D、代表自卸车SF31904-电26

考题 管内运输工作量等于( )A、日均装车数B、日均装车数+日均卸车数C、日均卸车数+日均交出重车数D、日均卸车数+日均接入重车数E、日均卸车数+接入重车数

考题 编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A、接入与发出重车数B、接入重空车数与发出重空车数C、接入重车与空车数D、发出重车与空车数

考题 单选题某自卸车的最大总质量为10t时,则该自卸车为()A 重型B 矿山用C 轻型D 中型

考题 单选题编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A 接入与发出重车数B 接人重空车与发出重空车数C 接入重车与空车数D 发出重车与空车数

考题 单选题编制车站班计划时,本班办理车数等于()之和。A 接入与发出重车数B 接入重空车数与发出重空车数C 接入重车与空车数D 发出重车与空车数

考题 多选题自卸汽车按用途可以分为()。A后倾自卸车B普通自卸车C矿用自卸车D专用自卸车

考题 名词解释题接入空车数

考题 名词解释题自装自卸车数

考题 单选题全路篷布周转时间(天)=()。A 运用数÷使用数B 使用数÷现在数C 运用数÷(使用数+接入使用数)D (使用数+接入使用数)÷现在数

考题 多选题管内运输工作量等于( )A日均装车数B日均装车数+日均卸车数C日均卸车数+日均交出重车数D日均卸车数+日均接入重车数E日均卸车数+接入重车数

考题 单选题铁路局的工作量等于()A 使用车数B 卸空车数C 接入重车数D 使用车数与接入重车数之和

考题 单选题铁路局的工作量等于()。A 使用车数B 卸空车数C 接入空车数D 使用车数与接入重车数之和