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单选题
定位器的坡度应保持在（）范围内.
A
1/5～1/10
B
1/8～1/10
C
1/5～1/8
D
1/3～1/5
参考答案
参考解析
解析：
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考题
理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。A、垂直分力、承力索、弹性吊索B、水平分力、接触线、接触线
考题
定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
考题
单选题理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。A
垂直分力、承力索、弹性吊索B
水平分力、接触线、接触线
考题
判断题定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。A
对B
错
考题
单选题郑西高铁定位器坡度可在8°-13°范围内调整，但不能低于8°。正、反定位管分别允许抬头、低头（）。A
3%-5%.B
5%-8%.C
2%-5%.D
3%-8%
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