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单选题
满载万吨轮2kn余速拖单锚,淌航距离约为:()
A

1.0倍船长

B

1.5倍船长

C

2.0倍船长

D

2.5倍船长


参考答案

参考解析
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考题 锚的作用有( )。①抑制余速和紧急避碰;②控制横向移动;③控制船首方向;④协助掉头;⑤大风浪中漂航;⑥固定船位或绞锚出浅 A、①③⑤B、①③④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

考题 满载万吨轮以2kn余速拖单锚,淌航距离约为______。A.1.0倍船长B.1.5倍船长C.2.0倍船长D.2.5倍船长

考题 锚在操纵中的运用包括下列哪项______。A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

考题 船舶排水量为D=10000t,水中锚重=3.35t,水深10m,出链长度1节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为2kn时拖单锚的拖锚淌航距离ST约为______。A.160mB.140mC.120mD.100m

考题 船舶排水量为D=17000t,水中锚重=4.35t,水深10m,出链长度1节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离ST约为______。A.188mB.168mC.148mD.128m

考题 船舶在港内拖锚淌航距离ST______。A.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比B.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比C.与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比D.与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比

考题 远距离拖航指的的是()A、同一海区内的拖航作业。B、跨海区的拖航作业。C、跨国界的拖航作业。

考题 锚在操纵上的作用有:()。 ①稳定船首 ②利用拖锚或拖链漂泊滞航 ③控制余速 ④协助掉头,抛开锚有利于离泊A、①②③B、②③④C、①②④D、①③④

考题 游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。

考题 停车冲程和冲时是指()。A、船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间B、船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间C、C.B都对D、D.B都不对

考题 单选题顶流拖首掉头,满载万吨轮应在掉头位置()以外停车淌航?A 2500米B 2000米C 1500米D 1000米

考题 单选题满载万吨轮2kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A 1.0倍船长B 0.5倍船长C 1.5倍船长D 2.5倍船长

考题 单选题满载万吨轮1.5kn余速拖单锚,淌航距离约为:()A 1.0倍船长B 0.5倍船长C 1.5倍船长D 2.5倍船长

考题 单选题万吨轮满载,在无风流右舷靠码头时,一般约在距泊位()海里左右停车淌航。A 0.5B 1C 1.5D 2

考题 单选题锚在操纵上的作用有:()。 ①稳定船首 ②利用拖锚或拖链漂泊滞航 ③控制余速 ④协助掉头,抛开锚有利于离泊A ①②③B ②③④C ①②④D ①③④

考题 单选题大型船靠码头,以余速向泊位淌航中,一般应取:().A 与码头线呈较大角度接近,并备外舷锚B 与码头线呈较小角度接近,并备外舷锚C 与码头线呈尽可能平行地接近,然后拖船助操D 与码头线平行,停船后用拖船或绞缆入泊

考题 单选题锚在操纵中的运用包括下列哪项?()A 控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊B 控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚C 控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚D 控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

考题 单选题远距离拖航指的的是()A 同一海区内的拖航作业。B 跨海区的拖航作业。C 跨国界的拖航作业。

考题 单选题停车冲程和冲时是指()。A 船舶在航进中停车,到船完全停住的距离和时间B 船舶在航进中停车,直至余速降至2kn时的航进距离和所需时间C C.B都对D D.B都不对

考题 单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:().A 15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B 20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C 15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D 20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2

考题 单选题船舶排水量为D=75000t,水中锚重=7.35t,水深15m,出链长度1.5节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少()?A 230mB 210mC 190mD 170m

考题 单选题满载万吨轮3kn余速拖双锚,淌航距离约为:()A 1.0倍船长B 0.5倍船长C 1.5倍船长D 2.5倍船长

考题 单选题船舶排水量为D=15000t,水中锚重=3.35t,水深10m,出链长度1节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为3kn时拖双锚的拖锚淌航距离约为多少?()A 170mB 150mC 130mD 110m

考题 单选题自力靠码头控制余速的关键时刻是当().A 船舶抵达泊位正中时B 开始停车淌航时C 船舶进港后D 船首抵达泊位后端时

考题 单选题在通常情况下船舶进入泊位,余速约控制在(),应拖单锚制动;如余速稍快,可考虑拖双锚,这比拖单锚增加出链长度要稳妥。A 1.0~1.5knB 1.5~2.0knC 2.0~2.5knD 2.5~3.0kn

考题 判断题游艇在港内拖锚淌航距离与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比。A 对B 错

考题 单选题船舶在港内拖锚淌航距离:()A 与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成正比B 与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成反比C 与船舶余速的平方成正比;与锚的抓力成反比D 与船舶余速的平方成反比;与锚的抓力成正比