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单选题
能否最大程度发挥正规瞭望手段的优越性，将取决于（）。 ①船长的良好的驾驶技术； ②值班驾驶员的良好的驾驶技术； ③瞭望人员的良好的驾驶技术； ④是否能根据当时的环境及其情况
A
①
B
②④
C
③
D
①②③④
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考题
负责航行值班的驾驶员应：A.集中精力保持正规的瞭望，不做与值班无关的事情B.船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的瞭望职责即被解除C.当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D.驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
考题
下列说法中哪些正确?()①任何船舶上的正在操舵的值班水手均不得视为瞭望人员;②任何时候值班驾驶员均不可以被视为唯一的瞭望人员;③只要是白天，值班驾驶员可以被视为唯一的瞭望人员;④瞭望人员不得从事影响其瞭望的其他任务。A.④B.①②③C.①②④D.②③④
考题
能否最大程度发挥正规瞭望手段的优越性，将取决于（）。 ①船长的良好的驾驶技术； ②值班驾驶员的良好的驾驶技术； ③瞭望人员的良好的驾驶技术； ④是否能根据当时的环境及其情况A、①B、②④C、③D、①②③④
考题
驾驶员技术水平与行车安全（） a）驾驶员技术水平高低是衡量驾驶员素质的重要条件 b）驾驶员要有扎实的基本功 c）驾驶员要有良好的车感 d）驾驶员要有良好的应变能力A、abcB、acC、bcD、以上都对
考题
单选题下列说法正确的是（）。A
负责航行的值班驾驶员是船长的代表，其首要职责是保持船长规定的航向和航速B
值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望C
瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望，不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务D
大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
考题
单选题有关在航行中的船舶的风流压差，下列说法正确的是：（）A
值班驾驶员在测得船位后，应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B
风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C
值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D
值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上，不必考虑风流压差
考题
单选题负责航行值班的驾驶员应：（）A
集中精力保持正规的了望，不做与值班无关的事情B
船长或引航员负责操纵时，值班驾驶员的了望职责即被解除C
当在沿岸航行时，在半点或整点时应立即进入海图室进行定位D
驾驶员如进入海图室进行定位，必须有高级船员帮助或代替其履行瞭望的义务
考题
单选题根据我国海船船员值班规则，以下表述有误或不妥的是（）。A
负责航行值班的驾驶员其首要职责是负责船舶的航行安全B
瞭望人员不得从事或被分派会影响其瞭望的其他任务C
瞭望人员和舵工的职责是分开的，舵工在操舵时不应当作是瞭望人员D
只要驾驶台四周无遮挡，舵工在操舵时应同时担负起瞭望职责
考题
单选题锚泊中负责航行值班的驾驶员应（）。 ①确保正规的瞭望； ②确保定时巡视船舶； ③采取措施防止船舶污染环境，并遵守适用的防止污染规则； ④任何情况下，不得离开驾驶台A
①②③④B
①②③C
①②D
①
考题
单选题STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是（）A
通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员，当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员B
在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员C
人员当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员D
大洋航行时，驾驶员可以是唯一的瞭望人员
考题
单选题根据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容（）。Ⅰ．船长命令、公司指示；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．悬挂和显示的信号、号灯号型；Ⅳ．机舱值班人员的技术状况。A
Ⅱ～ⅣB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题保持正规了望的适用对象是（）。A
驾驶员、船长B
值班驾驶员与了望人员C
驾驶员与水手D
船上所有的船员
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