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单选题
规则对保持瞭望的要求适用于()。
A
值班驾驶员
B
专职瞭望人员
C
值班驾驶员和专职瞭望人员
D
任何值班人员
参考答案
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解析:
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考题
船舶在浓雾中航行,则船舶的瞭望人员________。A.只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B.除A外,还应保持不间断的视觉瞭望C.应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D.应保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
考题
在雾中航行,仅保持雷达观测而放弃视觉瞭望,属于( )A.对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B.对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C.对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D.一种遵守规则要求的做法
考题
船舶在浓雾中航行,则船舶的瞭望人员()A、只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B、除A外,还应保持不间断的视觉瞭望C、应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D、保持视觉、听觉和雷达瞭望即可
考题
某船在雾中航行仅用雷达瞭望而放弃用视觉瞭望以至于碰撞他船,这属于()A、对遵守《规则》各条款的任何疏忽B、对船员通常做法所要求的疏忽C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽D、以上均不对
考题
下列哪条说法是正确的?()A、锚泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些B、锚泊船只要定时瞭望就行C、锚泊船应与在航船一样,按瞭望条款的要求保持正规瞭望D、锚泊船要经常用视觉、听觉和雷达瞭望
考题
在能见度不良时,要求“加强瞭望”的含义是指:()。A、只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B、保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C、应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D、应指派专人收听VHF电话联系
考题
单选题根据STCW规则和海船值班规则的要求,航行船舶应随时保持正规的瞭望,并应达到()的目的。 ①探明遇难的船舶; ②探明遇难的飞机; ③探明遇难人员; ④探明沉船残骸A
①②B
②③C
①②③④D
①③④
考题
单选题下列哪条说法是正确的?()A
锚泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低些B
锚泊船只要定时瞭望就行C
锚泊船应与在航船一样,按瞭望条款的要求保持正规瞭望D
锚泊船要经常用视觉、听觉和雷达瞭望
考题
单选题下列说法正确的是()。A
负责航行的值班驾驶员是船长的代表,其首要职责是保持船长规定的航向和航速B
值班驾驶员应遵照《1972年国际海上避碰规则》规定亲自保持正规的瞭望C
瞭望人员必须全神贯注地保持正规瞭望,不得从事或被分派给会影响瞭望的其它任务D
大型船舶在夜间航行应至少保持两名水手协助驾驶员值班
考题
单选题船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。 Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求; Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位; Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长; Ⅳ.对货物管理的特殊指示。A
Ⅰ,Ⅱ,ⅣB
Ⅰ,Ⅲ,ⅣC
Ⅰ~ⅣD
Ⅰ~Ⅲ
考题
单选题《规则》在能见度不良时要求“加强瞭望”的规定是指()A
只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B
保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C
应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D
应指派专人收听VHF电话联系
考题
单选题船长、船员对遵守海船《规则》的疏忽包括()。 ①对保持正规瞭望的疏忽; ②对违反安全航速的疏忽; ③对正确判断碰撞危险的疏忽; ④对正确采取避让行动的疏忽; ⑤对《规则》要求的航行规则的违反; ⑥对《规则》所要求的戒备的疏忽; ⑦对《规则》显示号灯、号型或者鸣放声号的要求的违反; ⑧其他违反《规则》明确规定的行为或者疏忽A
①~⑧B
①~⑤C
②~⑧D
③~⑧
考题
单选题在能见度不良时,要求“加强瞭望”的含义是指()。A
只须保持雷达瞭望和听觉嘹望B
保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C
应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D
应指派专人收听VHF电话联系
考题
单选题在避让中采用自动舵进行避让,这样的做法是属于:()A
对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B
对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C
对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D
为保持正规瞭望的正确做法
考题
单选题在能见度不良时,要求“加强瞭望”的含义是指:()。A
只须保持雷达瞭望和听觉瞭望B
保持视觉、听觉和雷达瞭望即可C
应用适合当时环境和情况的一切有效手段保持不间断的瞭望D
应指派专人收听VHF电话联系
考题
单选题“瞭望”要求船舶应当()用视觉、听觉以及一切有效手段保持正规的瞭望。A
周期性B
随时C
轮流D
交叉性
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