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对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目,应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响,评价等级应()。
A:不高于二级
B:为一级
C:不低于二级
D:不能确定
B:为一级
C:不低于二级
D:不能确定
参考答案
参考解析
解析:
更多 “对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目,应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响,评价等级应()。A:不高于二级B:为一级C:不低于二级D:不能确定” 相关考题
考题
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目,应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响,大气环境影响评价等级应不低于()。A:一级B:二级C:三级D:根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定
考题
对于以城市快速路、主干路等城市道路为主的新建、扩建项目,应考虑交通线源对道路两侧的环境保护目标的影响,大气环境影响评价等级应不低于()。A:一级B:二级C:三级D:根据污染源的最大地面质量浓度占标率确定
考题
按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下()四类。A、快速路、主干路、次干路、支路B、高速路、快速路、主干路、支路C、高速路、快速路、主干路、次干路D、高速路、主干路、次干路、支路
考题
关于评价工作等级的说法中,正确的是()。A、对于高耗能行业的多源项目,评价等级应不低于三级B、对生态环境有严重危害的特殊项目,评价等级一般不低于二级C、对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目,评价等级不低于一级D、对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目,评价等级可低于二级
考题
单选题关于评价工作等级的说法中,正确的是()。A
对于高耗能行业的多源项目,评价等级应不低于三级B
对生态环境有严重危害的特殊项目,评价等级一般不低于二级C
对于以城市快速路、主干路为主的新建、扩建项目,评价等级不低于一级D
对于建成后污染物排放总量减少的改、扩建项目,评价等级可低于二级
考题
单选题某城市道路与交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,以服务功能为主,该道路属于()A
快速路B
次干路C
主干路D
支路
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