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题目内容
（请给出正确答案）
吸引：排斥
A.刻苦：努力
B.在野：执政
C.筹划：细致
D.撤退：仓促
B.在野：执政
C.筹划：细致
D.撤退：仓促
参考答案
参考解析
解析：吸引和排斥为一对反义词，选项中只有在野和执政为反义词。因此，本题答案为B选项。A项中刻苦和努力是近义词，都是勤奋努力的意思；C项中筹划是想办法、定计划的意思，细致是形容词，两者是修饰关系；D项中撤退为放弃阵地或所占据的地区后退的意思，仓促的反义词是从容，两者是修饰关系。
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考题
船间吸引排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力______，从而给附近他船以作用___，而船中水位下降、压力____，则给他船以______作用。A.增大；排斥；降低；吸引B.增大；吸引；降低；排斥C.降低；吸引；增大；排斥D.降低；拥护；增大；吸引
考题
La5A2007电荷的基本特性是（ ）(A)异性电荷相吸引，同性电荷相排斥；(B)同性电荷相吸引，异性电荷相排斥；(C)异性电荷和同性电荷都相吸弓卜；(D)异性电荷和同性电荷都相排斥。
考题
矛盾是自然界运动变化的根本原因，请将无机界运动变化的动力，有机界生物进化的动力，有机界生物生存的动力方式一一对应。（）A、吸引与排斥、同化与异化、遗传与变异B、吸引与排斥、遗传与变异、同化与异化C、同化与异化、吸引与排斥、遗传与变异D、同化与异化、遗传与变异、吸引与排斥
考题
单选题船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力（），从而给附近他船以（）作用，而船中水位下降、压力（），则给他船以（）作用。A
增大；排斥；降低；吸引；B
增大；吸引；降低；排斥；C
降低；吸引；增大；排斥；D
降低；排斥；增大；吸引。
考题
单选题矛盾是自然界运动变化的根本原因，请将无机界运动变化的动力，有机界生物进化的动力，有机界生物生存的动力方式一一对应。（）A
吸引与排斥、同化与异化、遗传与变异B
吸引与排斥、遗传与变异、同化与异化C
同化与异化、吸引与排斥、遗传与变异D
同化与异化、遗传与变异、吸引与排斥
考题
单选题两船近距离并行航行，下述正确的是：（）A
先出现波荡，再出现转头，最后出现吸引与排斥B
先出现转头，再出现波荡，最后出现吸引与排斥C
先出现吸引与排斥， 再出现转头， 最后出现波荡D
波荡， 转头， 吸引与排斥可能同时出现
考题
单选题船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）.A
船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用B
船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用C
船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用D
船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
考题
单选题电荷的基本特性是（）A
异性电荷相吸引，同性电荷相排斥B
同性电荷相吸引，异性电荷相排斥C
异性电荷和同性电荷都相吸引D
异性电荷和同性电荷都相排斥
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