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某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有（）
该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有（）
A.托运行包数量过多
B.售票员工作失误
C.行包受理工作失误
D.行包交付工作失误
E.行包交付数量大
B.售票员工作失误
C.行包受理工作失误
D.行包交付工作失误
E.行包交付数量大
参考答案
参考解析
解析：本题为开放型试题，需要结合案例分析。同期客运站托运行包800件，不能计为包裹过多；行包运输过程中错发行包，属于行包受理工作失误；漏卸行为属于行包交付工作失误。答案为CD。
更多 “某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。 该客运站2014年6月行包运输事故产生的主要原因有（）A.托运行包数量过多 B.售票员工作失误 C.行包受理工作失误 D.行包交付工作失误 E.行包交付数量大” 相关考题
考题
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某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。针对2014年6月存在的问题，该客运站在今后的工作中采取的措施有()。A:提高售票熟练程度B:强化员工责任意识C:完善行包作业管理制度D:提高行包运送速度E:改善行包托运设施
考题
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某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。该客运站2014年6月售票差错率为()。A:0.0125‰B:0.0250‰C:0.0500‰D:0.0625‰E:0.1000‰
考题
某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张，其中错款车票2张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包3个，赔偿共计80元，漏卸行包3个，赔偿共计70元，丢失行包2个，赔偿共计250元。
根据上述资料，回答题：
该客运站2015年1月售票差错率为（ ）。查看材料A.0.0125‰
B.0.0250‰
C.0.0500‰
D.0.075‰
E.0.1000‰
考题
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某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包赔偿率为()。A:6‰B:7‰C:13‰D:27‰E:40‰
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某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。该客运站2014年6月行包正运率为()。A:99.125%B:99.375%C:99.500%D:99.625%E:99.750%
考题
下列行包托运责任中，属于站方责任的是（）。
A.行包运输交接清单和标签填错，导致错装
B.行包交接手续不清不全，发生行包交点错误
C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装
D.提取行包手续不全，发生错提
E.行包交运过迟，没有按规定提前交托
考题
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某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张，其中错款车票2张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包3个，赔偿共计80元，漏卸行包3个，赔偿共计70元，丢失行包2个，赔偿共计250元。该客运站2015年1月行包运输事故产生的主要原因有()。A:托运行包数量过多B:售票员工作失误C:行包受理工作失误D:车辆装载行包的空间有限E:行包交付工作失误
考题
下列行包托运责任中，属于旅客责任的是（）。
A.行包运输交接清单和标签填错，导致错装
B.行包交接手续不清不全，发生行包件交点错误
C.行包包装不符合运输要求而来不及重新包装
D.提取行包手续不全，发生错提
考题
某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2014年6月行包赔偿率为（）A.7‰
B.13‰
C.27‰
D.40‰
E.43‰
考题
某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
针对2014年6月存在的问题，该客运站在今后的工作中应采取的措施有（）A.提高售票熟练程度
B.强化员工责任意识
C.完善行包作业管理制度
D.提高行包运送速度
E.完善客运站规章制度
考题
某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张，其中错款车票2张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包3个，赔偿共计80元，漏卸行包3个，赔偿共计70元，丢失行包2个，赔偿共计250元。
根据上述资料，回答题：
该客运站2015年1月行包正运率为（ ）。查看材料A.99％
B.98％
C.97％
D.96％
E.95％
考题
某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2014年6月售票差错率为（） A.0.0125‰
B.0.0250‰
C.0.0625‰
D.0.1000‰
E.0.1250‰
考题
某汽车客运站2014年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错线路车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2014年6月行包正运率（)A.99.125%
B.99.375%
C.99.500%
D.99.625%
E.99.725%
考题
某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2017年6月行包正运率为( )。A.99．125％
B.99．375％
C.99．500％
D.99．625％
考题
某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
该客运站2017年6月行包运输事故产生的主要原因有( )。A.托运行包数量过多
B.售票员工作失误
C.行包受理工作失误
D.行包交付工作失误
考题
某汽车客运站2017年6月共售出车票8万张，其中错款车票1张，错班次车票2张，错路线车票2张。同期客运站托运行包800件，行包运输收入10000元，运输过程中错发行包2个，赔偿共计70元，漏卸行包3个，赔偿共计60元，丢失行包2个，赔偿共计270元。
针对2017年6月存在的问题，该客运站在今后的工作中应该采取的措施有( )。A.提高售票熟练程度
B.强化员工责任意识
C.完善行包作业管理制度
D.提高行包运送速度
考题
不定项题为提高该公司的客运质量，可采取的措施有（ ）。A取消班线中途停靠站，避免错卸行包B积极处理投诉事件，并及时给予赔偿C加强行包装卸管理，确保行包托运质量D加强安全教育，减少行车事故E减少客运计划班次
考题
单选题在公路旅客运输中，（ ）是运输企业承运行包和旅客提取行包的凭证，具有法律效力。A
车票B
行李托运单C
行包票D
行车路单
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