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某汽车货运公司2009年底有营运货车65辆(5吨车40辆，8吨车25辆)，其中一级车5辆、二级车10辆、三级车45辆、四级车5辆，完成货物周转量3 040万吨公里。由于市场竞争激烈，运价水平较低，经营项目单一，再加上车辆老旧，技术状况差，2009年亏损2027元。为了改变此经营状况，公司经过市场调查，决定开拓社会需求量大的物流市场，投资购置5吨厢式车辆10辆，对现有的货运站进行了改造，增加了仓储、配送功能，开展物流业务，并加强了市场营销和企业内部管理工作，2010年1～6月份完成货物周转量178227吨公里，实现营运收入380万元，其中仓储业务收入160万元，配送收120万元，公司开始步入良好的经营状态，提前半年实现了扭亏目标，根据给出的资料分析回答下列问题。
2010年1月到6月份该公司车吨产量为()万吨公里。
2010年1月到6月份该公司车吨产量为()万吨公里。
A.3.66
B.3.96
C.4.96
D.4.46
E.4.88
B.3.96
C.4.96
D.4.46
E.4.88
参考答案
参考解析
解析：同期平均总吨位数＝5×40+8×25+5×10＝450.则车吨产量＝周转量/同期平均总吨位数＝178227/450＝3.96万吨公里。
更多 “某汽车货运公司2009年底有营运货车65辆(5吨车40辆，8吨车25辆)，其中一级车5辆、二级车10辆、三级车45辆、四级车5辆，完成货物周转量3 040万吨公里。由于市场竞争激烈，运价水平较低，经营项目单一，再加上车辆老旧，技术状况差，2009年亏损2027元。为了改变此经营状况，公司经过市场调查，决定开拓社会需求量大的物流市场，投资购置5吨厢式车辆10辆，对现有的货运站进行了改造，增加了仓储、配送功能，开展物流业务，并加强了市场营销和企业内部管理工作，2010年1～6月份完成货物周转量178227吨公里，实现营运收入380万元，其中仓储业务收入160万元，配送收120万元，公司开始步入良好的经营状态，提前半年实现了扭亏目标，根据给出的资料分析回答下列问题。 2010年1月到6月份该公司车吨产量为()万吨公里。A.3.66 B.3.96 C.4.96 D.4.46 E.4.88” 相关考题
考题
（二）某汽车货运公司2006年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为了通过发展物流业务，提高货运市场核心竞争力，公司研究决定：拟投资购置10辆厢式货车，更新企业理有的四级车，逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构，以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种，相关资料如下表所示。 车辆选择方案投资额（元）车辆残值（元）年净收益（元）年折旧额（元）A型车18000090001500021375B型车20000074001600021400C型车24000072001650023280根据以上资料，回答下列问题。86.对购置车辆进行经济评价时最简捷的方法是（ ）。A.费用换算法B.投资回收期法C.费用效率分析法D.投资回收额法E.净现值法
考题
某汽车运输公司总共有210辆营运车辆，其中一级车60辆，二级车35辆，三级车54辆，四级车61辆，则该汽车公司的车辆平均技术等级为()。A:2.55
B:3.12
C:2.79
D:1.97
考题
某汽车货运公司2009年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。
该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括()。A.仓储理货费
B.货物装卸费
C.车辆停放费
D.中转换装包干费
E.仓库管理费
考题
某汽车货运公司2010年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为7通过发展物流业务，提高货运市场核心竞争力，公司研究决定：拟投资购置10辆厢式货车，更新企业现有的四级车，逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构，以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种，相关资料如下表所示。
根据以上资料，回答下列问题。
该企业车辆更新后，车辆平均技术等级为（）。
A.2．34
B.2．0
C.1．86
D.1．71
E.1．62
考题
某汽车货运公司2010年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为7通过发展物流业务，提高货运市场核心竞争力，公司研究决定：拟投资购置10辆厢式货车，更新企业现有的四级车，逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构，以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种，相关资料如下表所示。
根据以上资料，回答下列问题。
对购置车辆进行经济评价时最简捷的方法是（）。
A.费用换算法
B.投资回收期法
C.费用效率分析法
D.投资回收额法
E.净现值法
考题
某汽车货运公司2009年统计资料如下；平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为_r改变日前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。
该公司2009年车辆吨位利用率为（）。
A.80％
B.85％
C.95％
D.100％
E.110％
考题
共用题干
某汽车货运公司2009年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面.2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。该公司货运站托运货物站务收费项，目主要包括( )。A:仓储理货费B:货物装卸费C:车辆停放费D:中转换装包干费E:车辆延滞费
考题
某汽车货运公司2009年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。
该公司2009年车辆工作率为()。A.70%
B.75%
C.78%
D.85%
E.86%
考题
某汽车运输公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2010年全年平均营运车辆150辆，工作车日数为46537．5天，额定吨位均为10吨，平均车日行程为180公里，全年共完成货物运输换算周转量3500万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2011年与某生产企业签订了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为80万吨，平均运距为60公里。
根据上述资料，回答下列问题：
该公司的营运车辆在2010年内的出车工作行驶总行程数为（）。
A.7689400车公里
B.8376750车公里
C.8654000车公里
D.9855000车公里
E.10072560车公里
考题
共用题干
某汽车货运公司2014年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。该公司2014年车辆实载率为()。A:50%B:52%C:58%D:60%E:65%
考题
某汽车货运公司2009年底有营运货车65辆(5吨车40辆，8吨车25辆)，其中一级车5辆、二级车10辆、三级车45辆、四级车5辆，完成货物周转量3 040万吨公里。由于市场竞争激烈，运价水平较低，经营项目单一，再加上车辆老旧，技术状况差，2009年亏损2027元。为了改变此经营状况，公司经过市场调查，决定开拓社会需求量大的物流市场，投资购置5吨厢式车辆10辆，对现有的货运站进行了改造，增加了仓储、配送功能，开展物流业务，并加强了市场营销和企业内部管理工作，2010年1～6月份完成货物周转量178227吨公里，实现营运收入380万元，其中仓储业务收入160万元，配送收120万元，公司开始步入良好的经营状态，提前半年实现了扭亏目标，根据给出的资料分析回答下列问题。
该公司新增车辆后车辆的平均技术等级为()。A.2.53
B.2．78
C.1．53
D.3．78
E.2.55
考题
某汽车货运公司2010年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为7通过发展物流业务，提高货运市场核心竞争力，公司研究决定：拟投资购置10辆厢式货车，更新企业现有的四级车，逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构，以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种，相关资料如下表所示。
根据以上资料，回答下列问题。
车辆购置方案应选择（）。
A.A型车
B.B型车
C.C型车
D.B型车和C型车
E.A型车和C型车
考题
共用题干
某汽车货运公司2009年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200千米，载运行程380万千米，完成货物周转量1800万吨千米。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。该公司2009年车辆实载率为()。A:50%B:52%C:58%D:60%E:65%
考题
某汽车货运公司2009年底有营运货车65辆(5吨车40辆，8吨车25辆)，其中一级车5辆、二级车10辆、三级车45辆、四级车5辆，完成货物周转量3 040万吨公里。由于市场竞争激烈，运价水平较低，经营项目单一，再加上车辆老旧，技术状况差，2009年亏损2027元。为了改变此经营状况，公司经过市场调查，决定开拓社会需求量大的物流市场，投资购置5吨厢式车辆10辆，对现有的货运站进行了改造，增加了仓储、配送功能，开展物流业务，并加强了市场营销和企业内部管理工作，2010年1～6月份完成货物周转量178227吨公里，实现营运收入380万元，其中仓储业务收入160万元，配送收120万元，公司开始步入良好的经营状态，提前半年实现了扭亏目标，根据给出的资料分析回答下列问题。
根据2010年1~6月份的经营情况，公司扭亏的主要原因是()。A.提高了车辆技术等级
B.新增厢式车辆发挥了作用
C.开展仓储配送等物流业务
D.加强市场经营和企业管理
E.转变公司经营模式
考题
某汽车货运公司2009年底有营运货车65辆(5吨车40辆，8吨车25辆)，其中一级车5辆、二级车10辆、三级车45辆、四级车5辆，完成货物周转量3 040万吨公里。由于市场竞争激烈，运价水平较低，经营项目单一，再加上车辆老旧，技术状况差，2009年亏损2027元。为了改变此经营状况，公司经过市场调查，决定开拓社会需求量大的物流市场，投资购置5吨厢式车辆10辆，对现有的货运站进行了改造，增加了仓储、配送功能，开展物流业务，并加强了市场营销和企业内部管理工作，2010年1～6月份完成货物周转量178227吨公里，实现营运收入380万元，其中仓储业务收入160万元，配送收120万元，公司开始步入良好的经营状态，提前半年实现了扭亏目标，根据给出的资料分析回答下列问题。
该公司2009年亏损的主要原因是()。A.车辆技术等级较低
B.经营项目比较单一
C.车辆技术状况较差
D.没有开展物流业务
E.经营管理差
考题
共用题干
某汽车运输公司专门从事省际货物运输，拥有营运汽车120辆，并于2009年年底购进一批挂车，开始了甩挂运输业务。2010年该公司的车辆工作率为85%，平均车日行程250公里，2010年空驶行程为2100200公里，汽车完成货物周转量28000万吨公里，挂车完成货物周转量12000万吨公里。该公司车辆在2010年的工作车日数为( )车日。A:37230B:38230C:38320D:39250E:39520
考题
某汽车货运公司2010年底有营运货车70辆，其中一级车20辆、二级车30辆、三级车10辆、四级车10辆。为7通过发展物流业务，提高货运市场核心竞争力，公司研究决定：拟投资购置10辆厢式货车，更新企业现有的四级车，逐步改善企业的车辆技术等级和车型结构，以适应开拓物流市场业务的需要。车型选择方案有三种，相关资料如下表所示。
根据以上资料，回答下列问题。
计算车辆投资回收期的数学表达式为（）。
A.(车辆投资额-残值)÷(年净收益+年折旧费)
B.(车辆投资额-残值)÷年折旧费
C.(车辆投资额-残值)÷年净收益
D.车辆投资额×P／A，10％，10+年折旧额-残值
E.车辆投资额×P／A，10％，10-残值
考题
某汽车货运公司2011年统计资料如下：平均车辆数100辆，平均吨位5吨，工作车日31025车日，平均车日行程200公里，载运行程380万公里，完成货物周转量1800万吨公里。该公司为了改变目前经营结构单一的局面，2012年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务，拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构，全面提高经济效益。
该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括()。A.仓储理货费
B.货物装卸费
C.车辆停放费
D.中转换装包干费
E.仓储管理费
考题
某汽车货运公司2009年底有营运货车65辆(5吨车40辆，8吨车25辆)，其中一级车5辆、二级车10辆、三级车45辆、四级车5辆，完成货物周转量3 040万吨公里。由于市场竞争激烈，运价水平较低，经营项目单一，再加上车辆老旧，技术状况差，2009年亏损2027元。为了改变此经营状况，公司经过市场调查，决定开拓社会需求量大的物流市场，投资购置5吨厢式车辆10辆，对现有的货运站进行了改造，增加了仓储、配送功能，开展物流业务，并加强了市场营销和企业内部管理工作，2010年1～6月份完成货物周转量178227吨公里，实现营运收入380万元，其中仓储业务收入160万元，配送收120万元，公司开始步入良好的经营状态，提前半年实现了扭亏目标，根据给出的资料分析回答下列问题。
该公司2009年车辆平均技术等级为()。A.3.78
B.1.78
C.2.77
D.4.56
E.3.87
考题
某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为17847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。
该公司上半年车辆拖运率为（ ）。A、30％B、35％C、37％D、40％E、43％
考题
单选题某汽车运输公司总共有210辆营运车辆，其中一级车60辆，二级车35辆，三级车54辆，四级车61辆，则该汽车公司的车辆平均技术等级为()。A
2.55B
3.12C
2.79D
1.97
考题
单选题某汽车货运公司是当地一家具有合法经营资格并持有经营公路货物运输营业执照的现代运输企业，2007年统计资料如下：平均车辆数80辆，平均吨位5吨，工作车日23360车日，平均车日行程200公里，载运行程280.32万公里，完成货物周转量1261.44万吨公里。该公司为了占领激烈竞争的货物运输市场，决定实行合同运输战略，2008年与某生产企业签定了包括提供运输劳务的数量、质量以及运价等内容的煤炭货物运输合同，全年合同运输任务为25万吨，平均运距为60公里。根据上述资料，回答下列问题：
该公司2007年车辆实载率为A
50％B
52％C
54％D
55％E
60％
考题
单选题某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆，营运车日为22650车日，工作车日为18120车日，总行程为6958080公里，其中载重行程4174848公里，汽车完成货物周转量为17847475吨公里，另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人公里，挂车完成货物周转量13220352吨公里。受金融危机影响，企业车辆生产效率低于去年。
该公司上半年车辆实载率为（ ）。A
55％B
56％C
57％D
58％E
60％
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