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箱涵顶进准备工作中技术准备包括( )。
A、施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定
B、现场具备“三通一平”,满足施工方案设计要求
C、全体施工人员进行培训、技术安全交底
D、工程降水(如需要)达到设计要求
E、完成施工测量放线
A、施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定
B、现场具备“三通一平”,满足施工方案设计要求
C、全体施工人员进行培训、技术安全交底
D、工程降水(如需要)达到设计要求
E、完成施工测量放线
参考答案
参考解析
解析:技术准备
1.施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定。
2.全体施工人员进行培训、技术安全交底。
3.完成施工测量放线。参见教材P84。
1.施工组织设计已获批准,施工方法、施工顺序已经确定。
2.全体施工人员进行培训、技术安全交底。
3.完成施工测量放线。参见教材P84。
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考题
关于箱涵顶进中常用的校正方法,下列说法中错误的是( )。
A.开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
B.箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的方法进行校正
C.加大刃脚阻力,避免箱涵低头
D.急速大量超挖
考题
箱涵顶进前检查工作有( )A、 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成
B、 后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求
C、 启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
D、 顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求
E、 所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕
考题
关于箱涵顶进的说法,正确的是( ) 。A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75%
B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C. 箱涵顶进必须避开雨期
D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
考题
(2012 年真题)关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%
B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进
C.箱涵顶进必须避开雨期
D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
考题
关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A.箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
B.顶进时不得欠挖
C.列车通过时可继续挖土,但应做出有效防护
D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况
E.箱涵顶进应尽可能避开雨期
考题
箱涵顶进前检查工作有()A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成
B.后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机械符合要求
C.启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
D.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求
E.所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕
考题
下列箱涵顶进的部分工艺流程中,正确的是()
A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位
C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位
D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进
考题
关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A、箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B、当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C、箱涵顶进必须避开雨期D、顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程
考题
单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站
在箱涵顶进测量时,测量工作对顶进箱涵很重要,必须做好(),并做好记录。A
每顶一镐测量一次左右方向的偏差B
每顶一镐测量一次上下垂直的偏差C
每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差D
每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差
考题
单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站
在箱涵顶进作业中,通常将工作坑中的滑板留()的仰坡,使箱涵顶出滑板时先有个预留高度。A
1%B
2%C
3%D
4%
考题
单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站
箱涵穿越管线时可采取()和加强施工监测的保护方法。A
暴露管线B
浅埋管线C
深埋管线D
移动管线
考题
多选题箱涵顶进中常用的正确校正方法有( )。A加大刃脚阻力,避免箱涵低头B在刃脚处适当超挖,调整抬头现象C开始顶进时,依靠设置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差D箱涵顶出滑板后的方向,用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正E急速大量超挖
考题
单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站
箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下(),并避开雨季施工。A
0.1~0.5mmB
0.5~1.0mmC
1.0~1.5mmD
1.5~2.0mm
考题
多选题关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B箱涵顶进时不得欠挖C列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护D顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E箱涵顶进应尽可能避开雨期
考题
问答题某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,均分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板上表面位于地面下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑土质为亚黏土,采用放坡开挖和轻型井点降水。
项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。
按原进度计划,箱涵顶进在雨期前施工完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50ram根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运行过程中连续顶进。
箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在进行顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。
本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业前应做哪些降排水工作?
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