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题目内容
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(2019年真题)背景资料
某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。??
项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流工组织设计明确从下内容:??
(1)工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800×100mm的冠梁;钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a. 开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。??
b. 挖土要严格按照施工方案规定进行。??
c. 软土基坑必须分层均衡开挖。??
d. 支护与挖土要密切配合,严禁超挖。??
问题:
1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。?
2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。?
3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理??
4.后浇带施工应有哪些技术要求??
5.补充完善开挖和支护的具体措施。?
某市政企业中标一城市地铁车站项目,该项目地处城郊结合部,场地开阔,建筑物稀少,车站全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图3。??
项目部依据设计更求和工程地质资料编制了施工组织设计流工组织设计明确从下内容:??
(1)工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800×100mm的冠梁;钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4~6m,水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施工,分段长度为20m。
(2)施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
(3)项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道釆用钢筋混凝土支撑,第二、三道釆用φ609×16mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
(4)后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
(5)为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
a. 开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相致。??
b. 挖土要严格按照施工方案规定进行。??
c. 软土基坑必须分层均衡开挖。??
d. 支护与挖土要密切配合,严禁超挖。??
问题:
1.根据背景资料本工程围护结构还可以采用哪些方式。?
2.写出施工工序中代号A、B、C、D对应的工序名称。?
3.钢管支撑施加预应力前后,预应力损失如何处理??
4.后浇带施工应有哪些技术要求??
5.补充完善开挖和支护的具体措施。?
参考答案
参考解析
解析:P95-104
本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石。围护结构除地下连续墙结构外还可以采用钻孔桩+搅拌桩,钻孔桩+旋喷桩,SMW工法桩,咬合桩进行施工。??1.这道题目应该说大家非常熟悉,我们在实操班、考题突击班中专门讲了类似的一道题目即:2015年一级建造师案例题,考察点一样。主要考查隔水方法及支护方法的结合。基坑隔水方法应根据工程地质条件、水文地质条件及施工条件等,选用水泥土搅拌桩帷幕、高压旋喷或摆喷注浆帷幕、地下连续墙或咬合式排桩等。结合本道案例给出的地质和水文条件则可以得到结论。
2.如前所示,本道题与2018年一级建造师考题和2015年一级建造师案例题相似,重点考查有围护结构基坑工程开挖顺序。同时要结合图纸,这些我们精讲和高频都重点强调过。?
A--施工冠梁及第一道钢筋混凝土支撑施工
B--车站垫层及底板施工
C--负二层侧墙及中柱(墙)施工
D--第一道钢筋混凝土支撑拆除及回填
3.此考点是2018年新增考点,我们在精讲、高频都重点强调过。支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失,故施加的预应力值应比设计轴力?增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预应力加设前后的各12h 内应加密监测频率,发现预应力损失或围护结构变形速率无明显收敛时应复加预应力至设计值。
4.(1)后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再进行施工。?
(2)钢筋除锈处理,清理表面锈蚀部分。
(3)混凝土浇筑前应将两侧混凝土进行凿毛,清理后洒水保持表面湿润,采用外贴式止水带或遇水膨胀胶条加强防水。
(4)采用架设独立模板支架。釆用补偿收缩混凝土,混凝土强度不低于两侧混凝土强度。
(5)养护不少于28d
5.这里主要考查基坑开挖控制变形的基本施工要求。这个在精讲和高频都重点强调过。?
(1)设置坑内、外排水设施(排水沟,挡水墙等);采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖。
(2)按设计要求施加预应力。当基坑开挖而上方的支撑未达到设计要求时,严禁向下开挖;
(3)基坑开挖过程中,必须采取施防止开挖机械等撞支护结构、降水井点或扰动基底原状土。
(4)开挖过程要对基坑本体及支护结构体系进行监控,发生异常情况时,应立即停止。
本工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石。围护结构除地下连续墙结构外还可以采用钻孔桩+搅拌桩,钻孔桩+旋喷桩,SMW工法桩,咬合桩进行施工。??1.这道题目应该说大家非常熟悉,我们在实操班、考题突击班中专门讲了类似的一道题目即:2015年一级建造师案例题,考察点一样。主要考查隔水方法及支护方法的结合。基坑隔水方法应根据工程地质条件、水文地质条件及施工条件等,选用水泥土搅拌桩帷幕、高压旋喷或摆喷注浆帷幕、地下连续墙或咬合式排桩等。结合本道案例给出的地质和水文条件则可以得到结论。
2.如前所示,本道题与2018年一级建造师考题和2015年一级建造师案例题相似,重点考查有围护结构基坑工程开挖顺序。同时要结合图纸,这些我们精讲和高频都重点强调过。?
A--施工冠梁及第一道钢筋混凝土支撑施工
B--车站垫层及底板施工
C--负二层侧墙及中柱(墙)施工
D--第一道钢筋混凝土支撑拆除及回填
3.此考点是2018年新增考点,我们在精讲、高频都重点强调过。支撑施加预应力时应考虑操作时的应力损失,故施加的预应力值应比设计轴力?增加10%并对预应力值做好记录。在支撑预应力加设前后的各12h 内应加密监测频率,发现预应力损失或围护结构变形速率无明显收敛时应复加预应力至设计值。
4.(1)后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再进行施工。?
(2)钢筋除锈处理,清理表面锈蚀部分。
(3)混凝土浇筑前应将两侧混凝土进行凿毛,清理后洒水保持表面湿润,采用外贴式止水带或遇水膨胀胶条加强防水。
(4)采用架设独立模板支架。釆用补偿收缩混凝土,混凝土强度不低于两侧混凝土强度。
(5)养护不少于28d
5.这里主要考查基坑开挖控制变形的基本施工要求。这个在精讲和高频都重点强调过。?
(1)设置坑内、外排水设施(排水沟,挡水墙等);采取基坑内、外降水措施时,应按要求降水后方可开挖。
(2)按设计要求施加预应力。当基坑开挖而上方的支撑未达到设计要求时,严禁向下开挖;
(3)基坑开挖过程中,必须采取施防止开挖机械等撞支护结构、降水井点或扰动基底原状土。
(4)开挖过程要对基坑本体及支护结构体系进行监控,发生异常情况时,应立即停止。
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