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在道路运输行业信息管理平台的构建模式中，( )构建模式前期工作大都由企业完成，构建周期长，构建总成本较高，往往出现不同企业信息管理系统难以兼容的问题，从而造成大量资源浪费。
A.自上而下
B.自下而上
C.上下同时
D.横向同步
B.自下而上
C.上下同时
D.横向同步
参考答案
参考解析
解析：本题考查道路运输行业信息管理平台的构建模式。在道路运输行业信息管理平台的构建模式中，自下而上构建模式前期工作大都由企业完成，构建周期长，构建总成本较高，往往出现不同企业信息管理系统难以兼容的问题，从而造成大量资源浪费。
更多 “在道路运输行业信息管理平台的构建模式中，( )构建模式前期工作大都由企业完成，构建周期长，构建总成本较高，往往出现不同企业信息管理系统难以兼容的问题，从而造成大量资源浪费。 A.自上而下 B.自下而上 C.上下同时 D.横向同步 ” 相关考题
考题
在道路运输企业信息管理系统的构建模式中，选择（ ）模式的运输企业一般会寻求大型软件开发商的产品。A.道路运输企业自主开发
B.直接购买道路运输企业信息管理系统
C.道路运输企业与软件公司合作开发
D.间接购买道路运输企业信息管理系统
考题
下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是()。A:道路运输企业自主开发
B:直接购买道路运输企业信息管理系统
C:道路运输企业与软件公司合作开发
D:道路运输企业之间的合作开发
考题
下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是()。A:道路运输企业自主开发
B:直接购买道路运输企业信息管理系统
C:道路运输企业与软件公司合作开发
D:间接购买道路运输企业信息管理系统
考题
采用自主开发信息管理系统构建模式的优点包括()。A.成本相对较低
B.系统总成本相对较低
C.能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统
D.利于系统的更新和优化，系统对企业发展变化的反映最为灵敏
E.能最大程度地发挥企业自有的资源优势
考题
中国气象事业发展战略的总体目标是（）.A、建立一体化观测体系，构建气候系统观测平台B、建立信息管理体系，构建气象信息共享平台C、建立“无缝隙”的预报预测体系，构建公共气象服务平台D、完善科技、教育培训体系，构建气象科技创新和人才培养平台
考题
单选题在道路运输企业信息管理系统的构建模式中，选择（ ）模式的运输企业一般会寻求大型软件开发商的产品。A
道路运输企业自主开发B
直接购买道路运输企业信息管理系统C
道路运输企业与软件公司合作开发D
间接购买道路运输企业信息管理系统
考题
单选题下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是（）。A
道路运输企业自主开发B
直接购买道路运输企业信息管理系统C
道路运输企业与软件公司合作开发D
间接购买道路运输企业信息管理系统
考题
单选题在道路运输企业信息管理系统的构建模式中，道路运输企业自主开发模式的缺点是（ ）。A
系统开发者对企业各部门之间的协调关系不熟悉B
自主开发的成本相对较高C
不利于系统的更新和优化D
向企业人力资源管理提出了较大的挑战
考题
单选题下列能最大程度的发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是（）。A
道路运输企业自主开发B
直接购买道路运输企业信息管理系统C
道路运输企业与软件公司合作开发D
道路运输企业之间的合作开发
考题
单选题能最大程度地发挥企业自有的资源优势的道路运输企业信息管理系统的构建模式是（ ）。A
道路运输企业自主开发B
直接购买道路运输企业信息管理系统C
道路运输企业与软件公司合作开发D
道路运输企业之间的合作开发
考题
多选题中国气象事业发展战略的总体目标是（）.A建立一体化观测体系，构建气候系统观测平台B建立信息管理体系，构建气象信息共享平台C建立“无缝隙”的预报预测体系，构建公共气象服务平台D完善科技、教育培训体系，构建气象科技创新和人才培养平台
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