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京九铁路的修筑，使沿铁路线地区的运输费用降低，减少了鲜活易腐货物的损耗等，这些效益是（ ）。
A.外部效益
B.有形效益
C.无形效益
D.内部效益
B.有形效益
C.无形效益
D.内部效益
参考答案
参考解析
解析：B项，有形效益是指由于某一运输项目的建设，给社会带来的能用经济尺度计量的效益。运输费用降低可用经济尺度计量，故为有形效益。A项，外部效益是指某一运输项目所在单位，为国民经济带来的实际成果和利益；C项，无形效益是指由于某一运输项目的建设，给社会带来的无法用经济尺度来计量的效益；D项，内部效益是指由于某一运输项目的修建、扩建或改进，提高了运输效率，节约了运输成本及费用。
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考题
有关鲜活易腐货物的运输，下列说法正确的有（ ）。
A．应出具必要的检验合格证明和卫生检疫证明
B．为便于搬运，鲜活易腐货物每件重量以不超过20千克为宜。
C．除识别标签外，货物的外包装上应拴挂“鲜活易腐”标签和“向上”标签
D．为减少鲜活易腐货物在仓库的存放时间，托运人和收货人可直接到机场办理交运或提取手续
E．鲜活易腐货物应优先运达，尽可能利用直达航班
考题
关于特种货物国际航空运输的说法，正确的是（ ）。A.特种货物运输包括贵重货物、活体动物、书报杂志等货物的运输。
B.收运活体动物应以LAR为依据，严格遵守各项规定
C.为便于搬运，鲜活易腐货物每件重量以不超过25千克为宜。
D.干冰属于危险物品。
E.鲜活易腐货物运输前不需要事先订妥舱位。
考题
问答题鲜活易腐货物的运输有哪些特点？
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