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我国的客流分布总体上表现出( )的特点。
A.旅客运量持续增长
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E.客运比重结构渐趋合理
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E.客运比重结构渐趋合理
参考答案
参考解析
解析：本题考查客流分布特点。我国的客流分布总体上表现出以下的特点：(1)旅客运量持续增长；(2)客流地区间分布不均衡；(3)各运输方式平均运距变化不一；(4)客运比重结构渐趋合理；(5)客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。
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考题
客运量和客运周转量市南北向大于东西向，沿海地区的客流大于内地的客流，东部地区的客流大于西部地区的客流体现了客流分布（）特点。A.旅客运量持续增长
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
考题
由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国（ ）。A.客运量与客运周转量南北向小于东西向
B.客运量与客运周转量南北向大于东西向
C.沿海地区的客流大于内地的客流
D.东部地区的客流大于西部地区的客流
E.南部地区的客流小于东部地区的客流
考题
全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是()。A:方向上的客流状态
B:线网上的客流状态
C:断面上的客流状态
D:空间上的客流状态
考题
由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国()。A:客运量与客运周转量南北向小于东西向
B:客运量与客运周转量南北向大于东西向
C:沿海地区的客流大于内地的客流
D:东部地区的客流大于西部地区的客流
E:南部地区的客流小于东部地区的客流
考题
全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是（ ）。A.方向上的客流动态
B.线网上的客流动态
C.断面上的客流动态
D.空间上的客流动态
考题
单选题全市性平面上的变化状态，不分线路，不分行驶方向和站点，能综合反映全市公共交通线路网上客流的分布特点及数值的是（）。A
方向上的客流状态B
线网上的客流状态C
断面上的客流状态D
空间上的客流状态
考题
多选题由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国（）。A客运量与客运周转量南北向小于东西向B客运量与客运周转量南北向大于东西向C沿海地区的客流大于内地的客流D东部地区的客流大于西部地区的客流E南部地区的客流小于东部地区的客流
考题
多选题城市客流的特点主要体现在（ ）。A客流产生是由于城市交通快速发展B客流分布在时间上的不均匀性C城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性D客流分布在空间上的不均匀性E方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标
考题
多选题中国的改革在总体上表现出以下（）特点。A浅层次B碎片化C非均衡性D均衡性
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