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某电力用户设35/10kV变电站。10kV系统为中性点不接地系统，下设有3个10kV车间变电所，其中主要是二级负荷，其供电系统图和已知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV，其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV，其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间
A、B和C车间变电所供电的3个10kV出线及负载的单相对地电容电流分别为2.9人、1.3人、0.7人，并假设各出线及负载的三相对地电容电流对称。
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
35/10kV变电站10kV线路出线应配置下列哪一项保护装置？并说明理由。（）
(A)带时限电流速断和单相接地保护
(B)无时限电流速断、单相接地保护和过负荷保护
(C)无时限电流速断和带时限电流速断
(D)带时限电流速断和过流保护
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
35/10kV变电站10kV线路出线应配置下列哪一项保护装置？并说明理由。（）
(A)带时限电流速断和单相接地保护
(B)无时限电流速断、单相接地保护和过负荷保护
(C)无时限电流速断和带时限电流速断
(D)带时限电流速断和过流保护
参考答案
参考解析
解析：《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》（GB/T 50062-2008）第5.0.3条、第5.0.7条、第5.0.8条。
注：原题考查旧规范条文，不必深究。
注：原题考查旧规范条文，不必深究。
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考题
已知一企业变电所电源引自地区变电站，已知条件如下（见图）：
1)35kV线路电源侧（公共接入点）最大和最小短路容量分别为590MV*A和500MV*A，35kV线路电源处公共接入点供电设备容量50MV*A；该电力用户用电协议容量20MV*A。
2)该电力用户35/10kV变电所10kV母线最大和最小短路容量分别为157MV*A 和150MV*A。
3)该电力用户的车间A、B的10kV母线上含有非线性负荷。
4)该电力用户向车间C釆用U-185铝绞线架空线路供电，线路长5.4km。
请回答下列问题。
如果车间C计算负荷为2000kW，功率因数为0.93（超前），35/10kV变电所至车间C的供电线路长度为5.4km，线路每公里电抗、电阻分别为0.36Ω、0. 19Ω，则供电线路电压损失百分数应为下列哪一项数值？ ( )
(A)4.7 (B)0.5 (C)3.6 (D)3.4
考题
某电力用户有若干10kV车间变电所,供电系统见下图,给定条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电所10kV母线短路容量104MV.A。
3)车间A、B和C变电所10kV母线短路容量分别为102MV.A、100MV.A、99MV.A。
4)车间B变电所3号变压器容量630kV.A、额定电压10/0.4kV( Y，yn0接线），
其低压侧母线单相接地稳态接地电流为5000A。
5)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护动作 时间分别为0s和0.5s。
6)如果35/10kV变电站10kV出线保护装置为速动，短路电流持续时间为0.2s。
若利用车间B中3号变压器高压侧三相式保护作为低压侧单相接地保护，电流互感器变比为50/5、过流继电器为GL型、过负荷系数取1.4，计算变压器过流保护装置动作整定电流和灵敏系数应为下列哪组数值？ ( )
(A)8A，1.7 (B)7A，1.9
(C)8A,2.2 (D)7A，2.5
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所，用户所处海拔高度1500m，其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A，短路电抗8%，短路损耗90kW，主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源，其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
1.最大负荷时，主变压器负载率为84%，功率因数0.92，请问110/10.5kV变压器电压损失为下列哪个数值？ （ ）
(A)2.97% (B)3.03%
(C)5.64% (D)6.32%
解答过程：
2.计算车间A的7次谐波电流在110/10kV变电站10kV母线造成的7次谐波电压
考题
已知一企业变电所电源引自地区变电站，已知条件如下（见图）：
1)35kV线路电源侧（公共接入点）最大和最小短路容量分别为590MV*A和500MV*A，35kV线路电源处公共接入点供电设备容量50MV*A；该电力用户用电协议容量20MV*A。
2)该电力用户35/10kV变电所10kV母线最大和最小短路容量分别为157MV*A 和150MV*A。
3)该电力用户的车间A、B的10kV母线上含有非线性负荷。
4)该电力用户向车间C釆用U-185铝绞线架空线路供电，线路长5.4km。
请回答下列问题。
注入电网公共连接点本电力用户5次谐波电流允许值为下面哪一项数值?（）
(A)5.6A (B)24A (C)9.6A (D)11.2A
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所，用户所处海拔高度1500m，其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A，短路电抗8%，短路损耗90kW，主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源，其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
B车间10kV室外配电装置裸带电部分与用工具才能打开的栅栏之间的最小电气安全净距为下列哪个数值？ （ ）
(A)875mm (B)950mm (C) 952mm (D) 960mm
考题
某电力用户有若干10kV车间变电所,供电系统见下图,给定条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电所10kV母线短路容量104MV.A。
3)车间A、B和C变电所10kV母线短路容量分别为102MV.A、100MV.A、99MV.A。
4)车间B变电所3号变压器容量630kV.A、额定电压10/0.4kV( Y，yn0接线），
其低压侧母线单相接地稳态接地电流为5000A。
5)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护动作 时间分别为0s和0.5s。
6)如果35/10kV变电站10kV出线保护装置为速动，短路电流持续时间为0.2s。
若至车间A的电源线路为10kV交联聚乙烯铝芯电缆，敷设在电缆沟中，线路计算负荷电流39A，车间A为两班生产车间，分析说明其电缆截面应选择下列哪一项数值？ ()
(A) 35mm2 (B)25mm2
(C) 50mm2 (D) 70mm2
考题
某电力用户有若干10kV车间变电所,供电系统见下图,给定条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电所10kV母线短路容量104MV.A。
3)车间A、B和C变电所10kV母线短路容量分别为102MV.A、100MV.A、99MV.A。
4)车间B变电所3号变压器容量630kV.A、额定电压10/0.4kV( Y，yn0接线），
其低压侧母线单相接地稳态接地电流为5000A。
5)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护动作 时间分别为0s和0.5s。
6)如果35/10kV变电站10kV出线保护装置为速动，短路电流持续时间为0.2s。
车间C中5号笼型异步电动机额定电流87A，启动电流倍数为6.5。若采用定时限继电器作为速断保护，电流互感器变比为100/5，接线系数取1，可靠系数取1.4。 计算速断保护动作整定值和灵敏度应为下列哪组数值？ ( )
, (A)47A,5 (B)40A，6.2
(C)47A,5.3 (D)40A，5.9
考题
已知一企业变电所电源引自地区变电站，已知条件如下（见图）：
1)35kV线路电源侧（公共接入点）最大和最小短路容量分别为590MV*A和500MV*A，35kV线路电源处公共接入点供电设备容量50MV*A；该电力用户用电协议容量20MV*A。
2)该电力用户35/10kV变电所10kV母线最大和最小短路容量分别为157MV*A 和150MV*A。
3)该电力用户的车间A、B的10kV母线上含有非线性负荷。
4)该电力用户向车间C釆用U-185铝绞线架空线路供电，线路长5.4km。
请回答下列问题。
车间A的2500kW电动机带动一周期工作制机械，在启动初始阶段，最大无功功率变动量为4Mvar。计算该传动装置在10kV变电所和35kV母线和电源（公共接入点）引起的最大电压变动d，其值分别接近下列哪一项数值？ （ ）
(A)1.7% ,0.5% (B)2.5% ,0.67%
(C)1.59% ,0.42% (D)2.7% ,0.8%
考题
地处西南某企业35kV电力用户具有若干10kV变电所。所带负荷等级为三级,其供电系统图和巳知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量为500MV-A。
2)35kV电源线路长15km。
3)10kV馈电线路20回，均为截面积185min2的电缆出线，每回平均长度1. 3km
4)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护时间分别为0和0.5s，当主保护装置为速动时，短路电流持续时间为0.2s。
5)车间B变电所3号变压器容量800kV.A,额定电压10/0.4kV,Y，yn0接线，其低压侧计算电流为900A，低压母线载流量为1500A。
截面积为185mm2的10kV电缆线路单相接地故障电容电流取1. 40A/km，当变电站10kV系统中性点采用经消弧线圈接地时,消弧线圈容量为下列哪一项数值？
(A)100kV.A (B)200kV.A
(C)300kV.A (D)400kV.A
考题
已知一企业变电所电源引自地区变电站，已知条件如下（见图）：
1)35kV线路电源侧（公共接入点）最大和最小短路容量分别为590MV*A和500MV*A，35kV线路电源处公共接入点供电设备容量50MV*A；该电力用户用电协议容量20MV*A。
2)该电力用户35/10kV变电所10kV母线最大和最小短路容量分别为157MV*A 和150MV*A。
3)该电力用户的车间A、B的10kV母线上含有非线性负荷。
4)该电力用户向车间C釆用U-185铝绞线架空线路供电，线路长5.4km。
请回答下列问题。
如该电力用户在35kV电源（公共接入点）引起的电压变动为d = 1. 5%，变动频率K(h-1)不宜超过下列哪一项数值？ （）
(A)1 (B)10 (C)100 (D)1000
考题
某工厂110/10kV用户变电所，2路llOkV电源架空进线，2台主变压器，llOkV侧 为内桥接线，正常时桥开关断开运行；工厂10kV配电系统线路均采用电缆，其总长度约为 5km; llOkV侧设备采用GIS。llOkV侧系统为中性点有效接地系统。
工厂10kV配电系统中性点接地方式宜选择为（ ）。
A.不接地； B.经消弧线圈接地；C低电阻接地；D.有效接地。
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所，用户所处海拔高度1500m，其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A，短路电抗8%，短路损耗90kW，主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源，其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
计算该110/10kV变电站的110kV供电线路长度大约为下列哪个数值？（ ）
(A) 149 km (B)33km (C) 17km (D)0.13km
考题
某电力用户设35/10kV变电站。10kV系统为中性点不接地系统，下设有3个10kV车间变电所，其中主要是二级负荷，其供电系统图和已知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV，其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间A、B和C车间变电所供电的3个10kV出线及负载的单相对地电容电流分别为2.9人、1.3人、0.7人，并假设各出线及负载的三相对地电容电流对称。
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
若车间B的3号变压器高压侧装设电流速断保护，电流互感器变比为50/5、过流继电器为DL型、过负荷系数取1.4。求变压器速断保护装置动作整定电流和灵敏系数各为多少？ （ ）
(A)85A，5.6 (B)7A，1.9
(C)8A，2.2 (D)7A，2.5
考题
地处西南某企业35kV电力用户具有若干10kV变电所。所带负荷等级为三级,其供电系统图和巳知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量为500MV-A。
2)35kV电源线路长15km。
3)10kV馈电线路20回，均为截面积185min2的电缆出线，每回平均长度1. 3km
4)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护时间分别为0和0.5s，当主保护装置为速动时，短路电流持续时间为0.2s。
5)车间B变电所3号变压器容量800kV.A,额定电压10/0.4kV,Y，yn0接线，其低压侧计算电流为900A，低压母线载流量为1500A。
35/10kV变电所向车间A的馈电线路为10kV交联聚乙烯铝芯电缆，敷设在电缆沟中的电路计算负荷电流为45A，通过电流回路最大电流为5160A，按电缆热稳定条件,电缆截面应选择下列哪一项？ （ ）
(A)25mm2 (B)35mm2
(C)50mm2 (D)70mm2
考题
某电力用户设35/10kV变电站。10kV系统为中性点不接地系统，下设有3个10kV车间变电所，其中主要是二级负荷，其供电系统图和已知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV，其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间A、B和C车间变电所供电的3个10kV出线及负载的单相对地电容电流分别为2.9人、1.3人、0.7人，并假设各出线及负载的三相对地电容电流对称。
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
如果向车间C供电的10kV线路发生单相接地故障，在该供电线路电源端装设无时限单相接地保护装置，计算其整定值应为下列哪一项数值？ ( )
(A)10A (B)15A
(C)4.9A (D)2.1A
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所，用户所处海拔高度1500m，其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A，短路电抗8%，短路损耗90kW，主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源，其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
计算车间A的7次谐波电流在110/10kV变电站10kV母线造成的7次谐波电压含有率为下列哪个数值?（）
(A)2.1
(B)2.0
(C)2.5%
(D)3.0%
考题
某电力用户有若干10kV车间变电所,供电系统见下图,给定条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电所10kV母线短路容量104MV.A。
3)车间A、B和C变电所10kV母线短路容量分别为102MV.A、100MV.A、99MV.A。
4)车间B变电所3号变压器容量630kV.A、额定电压10/0.4kV( Y，yn0接线），
其低压侧母线单相接地稳态接地电流为5000A。
5)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护动作 时间分别为0s和0.5s。
6)如果35/10kV变电站10kV出线保护装置为速动，短路电流持续时间为0.2s。
若向车间C供电的10kV线路及车间C的10kV系统发生单相接地故障，该线路被保护元件流出的电容电流为2.5A，企业10kV系统总单相接地电流为19.5A。在该供电线路电源端装设无时限单相接地保护装置，其整定值应最接近下列哪一项数值？
(A)2.5A (B)5A
(C)19.5A(D)12A
考题
某电力用户设35/10kV变电站。10kV系统为中性点不接地系统，下设有3个10kV车间变电所，其中主要是二级负荷，其供电系统图和已知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV，其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间A、B和C车间变电所供电的3个10kV出线及负载的单相对地电容电流分别为2.9人、1.3人、0.7人，并假设各出线及负载的三相对地电容电流对称。
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
车间C中5号笼型异步电动机额定电流39. 2A，启动电流倍数为6.5。采用定时限继电器作为速断保护，电流互感器变比为50/5，可靠系数取1.5。计算速断保护动作整定值应为下列哪一项？ （ ）
(A)6A
(B)45A
(C)70A
(D)40A
考题
某电力用户设35/10kV变电站。10kV系统为中性点不接地系统，下设有3个10kV车间变电所，其中主要是二级负荷，其供电系统图和已知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量无限大。
2)35/10kV变电站为重要变电所。
3)35/10kV变电站10kV母线短路容量104MV*A。
4)A、B和C车间变电所10kV母线短路容量分别102MV*A、100MV*A、39MV*A。
5)车间B变电所3号变压器额定电压10/0. 4kV，其低压侧母线三相短路超瞬态电流为16330A。
6)35/10kV变电站正常时间A、B和C车间变电所供电的3个10kV出线及负载的单相对地电容电流分别为2.9人、1.3人、0.7人，并假设各出线及负载的三相对地电容电流对称。
7)保护继电器接线系数取1。
请回答下列问题。
在35/10kV变电站10kV母线装设一组1500kvar电力电容，短延时速断和过负荷保护分别由3个DL-31型电流继电器和3个100/5电流互感器构成。短延时速断和过负荷保护动作电流应为下列哪一项数值？ （）
(A)143A，4A
(B)124A，4A
(C)143A，5A
(D)124A，7A
考题
已知一企业变电所电源引自地区变电站，已知条件如下（见图）：
1)35kV线路电源侧（公共接入点）最大和最小短路容量分别为590MV*A和500MV*A，35kV线路电源处公共接入点供电设备容量50MV*A；该电力用户用电协议容量20MV*A。
2)该电力用户35/10kV变电所10kV母线最大和最小短路容量分别为157MV*A 和150MV*A。
3)该电力用户的车间A、B的10kV母线上含有非线性负荷。
4)该电力用户向车间C釆用U-185铝绞线架空线路供电，线路长5.4km。
请回答下列问题。
在车间A、B的10kV母线上，非线性负荷产生的7次谐波分别为20A和15A，二者相位角相差60°，若车间A、B非线性负荷产生的谐波全部流入35kV电源，该35kV电流回路7次谐波计算值为多少？ （ ）
(A)8.7A (B)10.5A
(C)9.1A (D)7.5A
考题
地处西南某企业35kV电力用户具有若干10kV变电所。所带负荷等级为三级,其供电系统图和巳知条件如下：
1)35kV线路电源侧短路容量为500MV-A。
2)35kV电源线路长15km。
3)10kV馈电线路20回，均为截面积185min2的电缆出线，每回平均长度1. 3km
4)35/10kV变电站向车间A馈电线路所设的主保护动作时间和后备保护时间分别为0和0.5s，当主保护装置为速动时，短路电流持续时间为0.2s。
5)车间B变电所3号变压器容量800kV.A,额定电压10/0.4kV,Y，yn0接线，其低压侧计算电流为900A，低压母线载流量为1500A。
巳知35kV架空线路电抗为0.4Ω/km，求35/10kV变电站35kV母线短路容量为下列哪一项数值？
(A)145MV.A (B)158MV.A
(C)230MV.A (D)290MV.A
考题
某电力用户设有110/10kV变电站一座和若干10kV车间变电所，用户所处海拔高度1500m，其供电系统图和已知条件如下图。
1)110kV线路电源侧短路容量为2000MV*A。
2)110kV线路电源电抗值为0.4Ω/km。
3)110/10kV变电站10kV母线短路容量为200MV*A。
4)110/10kV变电站主变容量20MV*A，短路电抗8%，短路损耗90kW，主变压器二侧额定电压分别为110kV、10.5kV。
5)110/10kV变电站主变压器釆用有载调压。
6)车间A设有大容量谐波源，其7次谐波电流折算到10kV侧为33A。
请回答下列问题。
车间C电源线路为截面185mm2架空线路，在高峰期间负荷为2000kW，功率因数0.7左右（滞后），车间C高压母线电压偏差变化范围-2% ~ -7%，为改善车间C用电设备供电质量和节省电耗，请说明下列的技术措施中哪一项是最有效的？ （ ）
(A)向车间C供电的电源线路改用大截面导线
(B)提高车间C的功率因数到0.95
(C)减少车间C电源线路的谐波电流
(D)加大110/10kV母线短路容量
考题
已知某10kV系统为小电流接地系统，系统中一变电站引出的10kV电缆线路总长度为30km。求系统有关参数长时间中性点位移电压不应超过系统相电压的（）。A、15%B、20%C、25%D、30%
考题
10kV电力网一般采用中性点不接地系统。
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