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某半径为4.0m的深埋、圆形隧道,围岩水平应力等于垂直应力,应力为p=1000kPa, 围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,根据芬纳(Fenner)公式计算,若使支护力为0,松动半径应为( )m。
A. 48. 1 B. 34.6 C. 15.5 D. 12. 5


参考答案

参考解析
解析:根据芬纳(Fenner)公式计算:
更多 “某半径为4.0m的深埋、圆形隧道,围岩水平应力等于垂直应力,应力为p=1000kPa, 围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,根据芬纳(Fenner)公式计算,若使支护力为0,松动半径应为( )m。 A. 48. 1 B. 34.6 C. 15.5 D. 12. 5” 相关考题
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考题 下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护 B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护 C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护 D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力

考题 某铁路深埋隧道、其围岩为IV类围岩,岩体重度24kN/m3,隧道宽8.0m,高10m,该隧道围岩垂直均布压力为( )kPa。 A. 43. 2 B. 56. 2 C. 62. 2 D. 73. 1

考题 某公路IV级围岩中的单线隧道,拟采用矿山法开挖施工,其标准断面衬砌顶距地面距离为13m,隧道开挖宽度为6.4m,衬砌结构高度为6.5m,围岩重度为24kN/m3, 计算摩擦角为50°。试问根据《公路隧道设计规范》 JTG D70- 2004 计算,该隧道水平围岩压力最小值最接近下列哪项数值(单位:kPa)? (A) 14.6 (B) 41.4 (C) 46.8 (D) 98.5

考题 隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生( )。A:拉应力 B:压应力 C:剪应力 D:弯曲应力

考题 岩体力学方法的计算模式为能反映出隧道开挖后的围岩应力状态的()。

考题 关于洞壁围岩支护压力的表述,正确的是()A、扩大塑性区,会加大硐室围岩的支护压力B、围岩内聚力增大,可减小维持围岩稳定所需的支护力C、维持围岩稳定所需的支护力受天然地应力和岩体抗剪强度的影响较大D、在围岩不至失稳的情况下,扩大塑性区,会加大硐室围岩的支护压力

考题 塑性松动圈的判断依据是()A、围岩径向应力大于环向应力B、围岩径向应力大于原岩应力C、围岩径向应力小于环向应力D、围岩径向应力小于原岩应力

考题 对于硐室开挖后形成塑性圈的围岩情况,以下说法正确的是()A、硐壁支护力不能改变交界面上的应力大小B、 硐壁支护力能控制塑性圈半径的大小C、弹性圈内的应力等于天然应力引起的应力与弹-塑性交界面的径向应力引起的附加应力之和D、以上说法均不正确

考题 当基础单向偏心距逐渐增大至使基底最小压应力为0时,相应的偏心距()。A、小于核心半径B、大于核心半径C、等于核心半径D、等于0

考题 有关围岩的应力场,下列叙述错误的是()。A、围岩的初始应力场主要是由自重应力场和构造应力场构成。B、隧道开挖后,在隧道周围初始应力将沿隧道一定范围重新分布。一般情况下,形成低应力区、高应力区和原始应为区三个区域。C、隧道开挖后,被扰动的岩体开始向隧道内变形。变形值超过一定数值,岩体则出现移动、坍塌或处于蠕动状态。D、围岩的初始应力场的大小与隧道的支护形式有关。

考题 下列哪种应力是初始地应力()A、未受开挖影响的原始地应力B、未支护时的围岩应力C、开挖后岩体中的应力D、支护完成后围岩中的应力

考题 单选题某洞室围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,重度为21kN/m3,正方形洞室边长为4.0m,岩体水平应力与垂直应力之比为0.80,洞室埋深为20m,地表无荷载,按太沙基松散体理论公式计算,作用在衬砌上的垂直压力为()。A 130kPaB 150kPaC 170kPaD 190kPa

考题 单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为2.4km/s,岩石纵波速度为3.4km/s,岩石单轴饱和抗压强度为46.0MPa,隧道中围岩处于干燥状态,围岩应力状态为极高应力,隧道埋深较大,不受地表影响,该隧道围岩的级别应确定为()。A Ⅱ级B Ⅲ级C Ⅳ级D Ⅴ级

考题 单选题某土样的固结不排水孔压三轴试验,其中某次测试结果为:最大主应力σ1=86kPa,最小主应力σ2=28kPa,孔隙水压力μ=13kPa,按有效应力法求莫尔圆的圆心坐标和半径,计算结果最接近()。A 莫尔圆圆心坐标为(57,0),半径为29B 莫尔圆圆心坐标为(44,0),半径为29C 莫尔圆圆心坐标为(57,0),半径为58D 莫尔圆圆心坐标为(44,0),半径为58

考题 单选题某铁路隧道围岩岩体纵波速度为3.6km/s,围岩中岩石纵波速度为4.8km/s,岩石饱和单轴抗压强度为63MPa,隧道围岩中地下水量较大,围岩应力状态为高应力,隧道埋藏较深,不受地表影响。该铁路隧道围岩的级别为()。A Ⅰ级B Ⅱ级C Ⅲ级D Ⅳ级

考题 单选题某深埋隧道为圆形隧道,半径为4.0m,围岩水平应力与垂直应力相等,应力为P=1000kPa,围岩中塑性区半径为10m,围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,按芬纳(Fenner)公式计算。支护抗力为()。A 18kPaB 28kPaC 38kPaD 48kPa

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考题 单选题某公路Ⅳ级围岩中的单线隧道,拟采用矿山法开挖施工。其标准断面衬砌顶距地面距离为13m,隧道开挖宽度为6.4m,衬砌结构高度为6.5m,围岩重度为24kN/m3,计算摩擦角为50°。试问根据《公路隧道设计规范》(JTG 3370.1—2018)计算,该隧道水平围岩压力最小值最接近下列哪项数值(单位:kPa)?(  )[2012年真题]A 14.8B 41.4C 46.8D 98.5

考题 单选题矿山井巷工程中,围岩应力指()A 围岩内新增加的应力B 围岩内改变的应力C 围岩内的原始应力D 围岩内重新分布的应力

考题 单选题初始地应力指()。A 未受开挖影响的原始地应力B 未支护时的围岩应力C 开挖后岩体中的应力D 支护完成后围岩中的应力

考题 单选题初始地应力是指( )。A 未受开挖影响的原始地应力B 未支护时的围岩应力C 开挖后岩体中的应力D 支护完成后围岩中的应力

考题 单选题某铁路隧道围岩类别为Ⅳ类,岩体重度为24kN/m3,隧道为深埋隧道,宽度为8.0m,高度为10m,该隧道围岩垂直均布压力为()。A 52.2kPaB 55.2kPaC 56.2kPaD 60.2kPa

考题 单选题初始地应力是指下列中哪种应力?()A 未受开挖影响的原始地应力B 未支护时的围岩应力C 开挖后岩体中的应力D 支护完成后围岩中的应力

考题 单选题某深埋隧道为圆形隧道,半径为4.0m,围岩水平应力与垂直应力相等,应力为P=1000kPa,围岩中塑性区半径为10m,围岩内聚力c=20kPa,内摩擦角为30°,按芬纳(Fenner)公式计算。若使支护抗力为0,松动圈半径应为()。A 4mB 10mC 13mD 15.5m

考题 单选题某松散岩体中有一隧道宽5.0m,高5.0m,围岩的等效内摩擦角为50°,重度为21kN/m3,按太沙基理论计算。围岩垂直平均压力为()。A 56kPaB 66kPaC 76kPaD 86kPa

考题 单选题某铁路深埋隧道,其围岩为Ⅳ类围岩,岩体重度24kN/m3,隧道宽8.0m,高10m,该隧道围岩垂直均布压力为(  )kPa。A 43.2B 56.2C 62.2D 112.3