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如图所示,某填土边坡,高12m,设计验算时采用圆弧条分法分析,其最小安全系数为0.88,对应每延米的抗滑力矩为22000kN·m,圆弧半径25.0m,不能满足该边坡稳定要求,拟采用加筋处理,等间距布置10层土工格栅,每层土工格栅的水平拉力均按45kN/m考虑,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290-1998),该边坡加筋处理后的稳定安全系数最接近下列哪个选项?(  )

A、1、15
B、1、20
C、1、25
D、1、30

参考答案

参考解析
解析:根据《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—2014)第7.5.3条,未加筋土坡每一滑弧对应的滑动力矩(KN?m)为:
更多 “如图所示,某填土边坡,高12m,设计验算时采用圆弧条分法分析,其最小安全系数为0.88,对应每延米的抗滑力矩为22000kN·m,圆弧半径25.0m,不能满足该边坡稳定要求,拟采用加筋处理,等间距布置10层土工格栅,每层土工格栅的水平拉力均按45kN/m考虑,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290-1998),该边坡加筋处理后的稳定安全系数最接近下列哪个选项?(  ) A、1、15 B、1、20 C、1、25 D、1、30” 相关考题
考题 铁路黄土路堤边坡稳定性验算时,下列说法正确的是( )。A.边坡高度不大于30m时,可查表确定边坡断面形式及坡率,可不进行稳定性验算 B.边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法 C.边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25 D.稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标

考题 为增加土质路堤边坡的整体稳定性,采取以下选项中哪一种措施的效果是不明显的? (A)放缓边坡坡率 (B)提高填筑土体的压实度 (C)用土工格栅对边坡加筋 (D)坡面植草防护

考题 设计一个坡高15m的填方土坡,用圆弧条分法计算得到的最小安全系数为0.89,对应的滑动力矩为36000kN·m/m,圆弧半径为37.5m;为此需要对土坡进行加筋处理,如图2所示。如果要求的安全系数为1.3,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—98)计算,1延米填方需要的筋材总加筋力最接近于下面哪一个选项?(  ) A.1400kN/m B.1000kN/m C.454kN/m D.400kN/m

考题 图示的岩石边坡,开挖后发现坡体内有软弱夹层形成的滑面AC,倾角β=42°,滑面的内摩擦角φ=18°。滑体ABC处于临界稳定状态,其自重为450kN/m。若要使边坡的稳定安全系数达到1.5,每延米所加锚索的拉力P最接近下列哪个选项?(锚索下倾角为α=15°)(  ) A、 155kN/m B、 185kN/m C、 220kN/m D、 250kN/m

考题 一填方土坡相应于如图6-16所示的圆弧滑裂面时,每延米滑动土体的总重力W=250kN/m,重心距滑弧圆心水平距离为6. 5m, 计算的安全系数为Fsu=0.8,不能满足抗滑稳定要求,而要采取加筋处理,要求安全系数达到Fsr= 1.3。按照《土工合成材料应用技 术规范》(GB 50290—1998),采用设计容许抗拉强度为19kN/m的土工格栅以等间距布置时,土工格栅的最少层数接近下列哪个选项? ( ) A. 5 B. 6 C. 7 D. 8

考题 在加筋土挡墙中,水平布置的塑料土工格栅置于砂土中。已知单位宽度的拉拔力为T=130kN/m,作用于格栅上的垂直应力为σv=155kPa,土工格栅与砂土间摩擦系数为f=0.35,问当抗拔安全系数为1.0时,按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2001)该土工格栅的最小锚固长度最接近()。 A.0.7m B.1.2m C.1.7m D.2.4m

考题 设计一个坡高15m的填方土坡,用圆弧条分法计算得到的最小安全系数为0. 89,对应的滑动力矩为36000kN·m/ m,圆弧半径为37.5m;为此需要对土坡进行加筋处理,如图6-8所示。如果要求的安全系数为1.3,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—1998)计算,1延米填方需要的筋材总加筋力最接近于下面哪一个选项?( ) A. 1400kN/m B. 1000kN/m C. 454kN/m D. 400kN/m

考题 某很长的岩质边坡受一组节理控制,节理走向与边坡走向平行,地表出露线距边坡顶边緣线20m,坡顶水平,节理面与坡面交线和坡顶的高差为40m,与坡顶的水平距离10m,节理面内摩擦角35°,粘聚力C=70kPa,岩体重度为23kN/m3,试验算抗滑稳定安全系数最接近( ) (A) 0.8 (B) 1.0 (C) 1.2 (D) 1.3

考题 设计一个坡高15m的填方土坡,用圆弧条分法计算得到的最小安全系数为0.89,对应的滑动力矩为36000kN?m/m,圆弧半径为37.5m;为此需要对土坡进行加筋处理,如图所示。如果要求的安全系数为1.3,按照《土工合成材料应用技术规范》(GB50290-98)计算,1延米填方需要的筋材总加筋力最接近于下面哪一个选项? (A) 1400kN/m (B) 1000kN/m (C) 454kN/m (D) 400kN/m

考题 某砂土边坡,高6m,砂土的γ=20kN/m3、c=0、φ=30°。采用钢筋混凝土扶壁式挡土结构,此时该挡墙的抗倾覆安全系数为1.70。工程建成后需在坡顶堆载q=40kPa,拟采用预应力锚索进行加固,锚索的水平间距2.0m,下倾角15°,土压力按朗肯理论计算,根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013),如果要保证坡顶堆载后扶壁式挡土结构的抗倾覆安全系数不小于1.60,问锚索的轴向拉力标准值应最接近于下列哪个选项?(  ) A、136kN B、325kN C、345kN D、367kN

考题 一填方土坡相应于如图10所示的圆弧滑裂面时,每延米滑动土体的总重力W=250kN/m,重心距滑弧圆心水平距离为6.5m,计算的安全系数为Fsu=0.8,不能满足抗滑稳定要求,而要采取加筋处理,要求安全系数达到Fsr=1.3。按照《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—2014),采用设计容许抗拉强度为19kN/m的土工格栅以等间距布置时,土工格栅的最少层数接近下列哪个选项?(  ) A.5 B.6 C.7 D.8

考题 作路基稳定分析时,对砂类土边坡常采用圆弧法,粘性土边坡则采用直线法验算。

考题 高速铁路路堤边坡高度较高时,可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于1m的土工格栅等土工合成材料。

考题 采用瑞典圆弧法(简单条分法)分析边坡稳定性,计算得出的安全系数和实际边坡的安全系数相比,下列说法中哪一选项是正确的?()A、相等B、不相关C、偏大D、偏小

考题 为增加土质路堤边坡的整体稳定性,采取以下选项中哪一种的效果是不明显的?()A、放缓边坡坡率B、提高填筑土体的压实度C、用土工格栅对边坡加筋D、坡面植草保护

考题 某边坡工程安全等级为二级在对该边坡设计时如采用残余抗剪强度参数该边坡的边坡安全系数宜为( )。A、1.30B、1.50C、1.15D、1.05

考题 铁路黄土路堤边坡稳定性验算时,下述()是正确的。()A、边坡高度不大于30m时,可查表确定边坡断面形式及坡率,可不进行稳定性验算B、边坡稳定性验算可采用直线法或圆弧法C、边坡稳定性验算的安全系数不得小于1.25D、稳定性验算的指标应采用原状土固结快剪试验指标

考题 根据《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001),在边坡的稳定性评价时,下列说法正确的是()。A、对于新设计的边坡,重要工程的边坡稳定性系数(安全系数)取值为1.30~1.50B、当采用峰值强度时,稳定系数(安全系数)取大值C、当采用残余强度时,稳定系数(安全系数)取小值D、验算已有边坡稳定性时,边坡稳定性系数(安全系数)取值为1.10~1.15

考题 采用加筋挡墙进行边坡支护,当挡墙高8m,采用等长土工格栅作拉筋时,下列()条规定是合理的。A、按墙高的0.4进行设计,筋长为3.2mB、按墙高的0.5进行设计,筋长为4.0mC、按墙高的0.6进行设计;筋长为4.8mD、按经验设计,至少达4.8m

考题 单选题某加筋挡土墙,其水平布置的塑料土工格栅置于砂土中,作用于格栅上的垂直应力为σv=155kPa,土工格栅与砂土间摩擦系数为f=0.35。此外单位宽度的拉拔力为T=130kN/m,当抗拔安全系数为1.0时,依据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006)计算该土工格栅的最小锚固长度最接近(  )m。A 1.0B 1.2C 1.9D 2.5

考题 单选题为增加土质路堤边坡的整体稳定性,采取以下选项中哪一种的效果是不明显的?()A 放缓边坡坡率B 提高填筑土体的压实度C 用土工格栅对边坡加筋D 坡面植草保护

考题 单选题采用瑞典圆弧法(简单条分法)分析边坡稳定性,计算得出的安全系数和实际边坡的安全系数相比,下列说法中哪一选项是正确的?()A 相等B 不相关C 偏大D 偏小

考题 单选题采用瑞典圆弧法(简单条分法)分析边坡稳定性,计算得到的安全系数和实际边坡的安全系数相比,正确的说法是(  )。[2007年真题]A 相等B 不相关C 偏大D 偏小

考题 单选题采用加筋挡墙进行边坡支护,当挡墙高8m,采用等长土工格栅作拉筋时,下列()条规定是合理的。A 按墙高的0.4进行设计,筋长为3.2mB 按墙高的0.5进行设计,筋长为4.0mC 按墙高的0.6进行设计;筋长为4.8mD 按经验设计,至少达4.8m

考题 判断题高速铁路路堤边坡高度较高时,可在两侧边坡内分层铺设宽度不小于1m的土工格栅等土工合成材料。A 对B 错

考题 多选题土工合成材料的应用有哪些()。A路堤加筋,目的是提高路堤的稳定性B台背路基填土加筋,为了减小路基与构造物之间的不均匀沉降C铺设于旧沥青路面与沥青加铺层之间,可减少或延缓反射裂缝D土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种E沿河路基可采用土工网或土工格栅等进行冲刷防护

考题 单选题为增加土质路堤边坡的整体稳定性,采取(  )的效果是不明显的。[2007年真题]A 放缓边坡坡率B 提高填筑土体的压实度C 用土工格栅对边坡加筋D 坡面植草防护