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液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计压力应大于系统最高工作压力的( )。
A.3倍
B.4倍
C.5倍
D.6倍
B.4倍
C.5倍
D.6倍
参考答案
参考解析
解析：
更多 “液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计压力应大于系统最高工作压力的( )。A.3倍 B.4倍 C.5倍 D.6倍” 相关考题
考题
下列关于消防洒水软管安装的说法,错误的是( )。
A、消防洒水软管出水口的螺纹应和喷头的螺纹标准一致B、消防洒水软管安装弯曲时应大于软管标记的最小弯曲半径C、消防洒水软管应安装相应的支架系统进行固定,确保连接喷头处锁紧D、消防洒水软管波纹段与接头处1m之内不得弯曲
考题
当室内燃气管道采用软管时，有一定的要求，以下不正确的是( )。A.软管不得穿墙、天花板、地面、窗和门
B.软管与家用燃具连接时，其长度不应超过2m，并不得有接口
C.软管最高允许工作压力应大于设计压力的2倍
D.燃气用具连接部位、实验室用具或移动式用具等处可采用软管连接
考题
软管卷盘水压试验台应符合下列要求：（）A、水压源的额定工作压力应不低于相应软管卷盘额定工作压力的3倍B、压源的额定工作压力应不低于相应软管卷盘额定工作压力的2倍C、当系统内水压不大于3.0MPa时，压力显示器所显示的压力波动值应大于±0.03MPa，水压大于3.0MPa时，压力波动值应不大于±0.05MPaD、压力显示器的下限为0，上限为试验所需压力值的1.5～3.0倍范围内，精度不低于±1.5％
考题
内河散装运输液化气体船舶，其承受液货压力的软管，或承受货泵或蒸汽压缩机排放压力的软管，应按其爆破压力进行设计，此压力应不少于货物驳运期间软管可能承受的最大压力的多少倍？（）A、1B、2C、3D、5
考题
关于LNG卸（装）车作业，下列描述的错误的是。（）A、卸（装）车作业结束后，严禁液化天然气液体滞留在密闭管段内；B、卸（装）车结束之后，应使拆卸下的低温软管处于自然伸缩状态；严禁强力弯曲，恢复常温后，应对其接口采取封堵措施。C、储罐进液前应先用低温液化天然气液体对卸车软管进行吹扫；D、卸（装）车过程中，应严格按有关操作规程开关阀门；
考题
多选题软管卷盘水压试验台应符合下列要求：（）A水压源的额定工作压力应不低于相应软管卷盘额定工作压力的3倍B压源的额定工作压力应不低于相应软管卷盘额定工作压力的2倍C当系统内水压不大于3.0MPa时，压力显示器所显示的压力波动值应大于±0.03MPa，水压大于3.0MPa时，压力波动值应不大于±0.05MPaD压力显示器的下限为0，上限为试验所需压力值的1.5～3.0倍范围内，精度不低于±1.5％
考题
填空题液化石油气装卸软管每（）应进行（）试验，试验压力为（）倍的罐体设计压力。
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