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单选题
LNG卸车管应采用（）。
A

高压橡胶软管

B

低温橡胶软管

C

LNG专用铝合金管

D

奥氏体不锈钢波纹软管

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 在连接橡胶软管前,应( )后,方可使用。 A.确定橡胶软管具有足够的承受气体压力的强度B.检查软管中无压力C.将橡胶软管的接头用绝缘材料包扎D.将软管吹净，并确定管中无水
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考题 液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计压力应大于系统最高工作压力的( )。A.3倍 B.4倍 C.5倍 D.6倍
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考题 低温罐车的装卸软管一般采用金属波纹软管。A对B错
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考题 下列属于违章操作的是（）。A、橡胶软管穿墒B、橡胶软管穿门C、橡胶软管穿囱D、以上三项都是违章
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考题 以下不符合LNG加气机软管配置规定的是（）。A、软管长度不大于6mB、采用奥氏体不锈钢波纹软管C、公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍D、最小爆破压力不应小于公称压力的2倍
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考题 LNG卸（装）车作业结束后，应使拆卸下的软管处于自然伸缩状态，（）强力弯曲。A、允许B、严禁C、应该
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考题 下列有关气焊软管的使用错误的是（）。A、气焊使用的橡胶软管应注意不得使其沾污油脂，以免加速老化B、新的橡胶软管首次使用时，应用压缩空气把橡胶管内壁的滑石粉吹干净C、橡胶软管的使用长度不小于9m，一般为20mD、气焊时，乙炔橡胶软管和氧气橡胶软管禁止相互更换或混用
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考题 低温罐车的装卸软管一般采用金属波纹软管。
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考题 在液压管路中，高压及固定连接的场合一般采用（）。A、橡胶软管B、高压软管C、无缝钢管D、紫钢管
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考题 （）橡胶软管必需连接，（）橡胶软管可不连接。橡胶软管存放在前罩室内。
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考题 CRH2型动车组每列动车组均配备有（）、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。
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考题 LNG卸车管应采用（）。A、高压橡胶软管B、低温橡胶软管C、LNG专用铝合金管D、奥氏体不锈钢波纹软管
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考题 塑料和橡胶都是液压系统高压软管采用的材料。
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考题 允许氧气橡胶软管替代乙炔气橡胶软管使用。
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考题 《城镇燃气设计规范》中规定液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计爆裂压力不应小于系统最高工作压力的（）倍。（条款9.4.8）A、3B、4C、5D、6
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考题 燃气用软管应采用耐油橡胶管，软管长度不得超过1m。
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考题 采用不锈钢波纹软管连接燃气计量表时，不锈钢波纹软管应弯曲成圆弧状，不得形成（）。A、直角B、死角C、回路D、环绕
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考题 液压软管有橡胶软管和（）软管。
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考题 橡胶软管分为（）（）软管。
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考题 判断题燃气用软管应采用耐油橡胶管，软管长度不得超过1m。A 对B 错
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考题 单选题在液压管路中，高压及固定连接的场合一般采用（）。A 橡胶软管B 高压软管C 无缝钢管D 紫钢管
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考题 单选题《城镇燃气设计规范》中规定液化天然气卸车软管应采用奥氏体不锈钢波纹软管，其设计爆裂压力不应小于系统最高工作压力的（）倍。（条款9.4.8）A 3B 4C 5D 6
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考题 单选题LNG卸车管应采用（）。A 高压橡胶软管B 低温橡胶软管C LNG专用铝合金管D 奥氏体不锈钢波纹软管
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考题 判断题低温罐车的装卸软管一般采用金属波纹软管。A 对B 错
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考题 单选题采用不锈钢波纹软管连接燃气计量表时，不锈钢波纹软管应弯曲成圆弧状，不得形成（）。A 直角B 死角C 回路D 环绕
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考题 填空题（）橡胶软管必需连接，（）橡胶软管可不连接。橡胶软管存放在前罩室内。
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考题 判断题允许氧气橡胶软管替代乙炔气橡胶软管使用。A 对B 错
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考题 单选题下列属于违章操作的是（）。A 橡胶软管穿墒B 橡胶软管穿门C 橡胶软管穿囱D 以上三项都是违章
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