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（2019年） 关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）。
A.多式联运经营人对全程运输承担义务
B.指两个以上承运人以同一运输方式联运
C.多式联运单据不可以转让
D.区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
B.指两个以上承运人以同一运输方式联运
C.多式联运单据不可以转让
D.区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
参考答案
参考解析
解析：B 选项说法错误，所谓多式联运，是指由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的 运输过程。C 选项说法错误，多式联运经营人收到托运人交付的货物时，应当签发多式联运单据。按照托 运人的要求，多式联运单据可以是可转让单据，也可以是不可转让单据。 D 错误，多式联运经营人可以 与参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的责任。
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考题
关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）。A：多式联运经营人对全程运输承担义务
B：指两个以上承运人以同一运输方式联运
C：多式联动单据不可以转让
D：区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
考题
关于货运中的多式联运的说法，正确的是（ ）
A. 多式联运经营人对全程运输承担义务
B. 指两个以上承运人以同一运输方式联运
C. 多式联运单据不可以转让
D. 区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
考题
关于国际多式联运，下列描述正确的是（）A、多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同B、多式联运经营人自己必须拥有运输工具C、海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型D、易导致高事故率E、降低了运输成本，节约运输费用
考题
下列关于多式联运合同说法正确的是（）A、多式联运合同只能是客运合同B、多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同C、多式联运合同只能是货运合同D、多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
考题
下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（）作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A、《联合运输单证统一规则》B、《联合国国际货物多式联运公约》C、《多式联运单证规则》D、《国际铁路货运公约》
考题
下列关于多式联运优势的解释，不正确的是（）A、多式联运一次定价，有利于改善价格策略，节省交易成本B、重复成本减少，多种运输方式的合并体现了横向的规模经济C、多式联运被一个承运人控制后，有利于改进运输服务，节约管理成本D、多式联运可以消灭铁路.公路.船运.航空等货运部门之间的竞争
考题
下列关于多式联运的特点说法正确的是（）。A、多式联运通过一张单证即可完成全程运输B、多式联运具有集装箱运输的特点C、多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责D、多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输
考题
多选题下列关于多式联运的特点说法正确的是（）。A多式联运通过一张单证即可完成全程运输B多式联运具有集装箱运输的特点C多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责D多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输
考题
多选题下列关于调整国际多式联运当事人权利义务关系方面比较有影响的国际规划中，（）作为民间规则，其适用不具有强制性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。A《联合运输单证统一规则》B《联合国国际货物多式联运公约》C《多式联运单证规则》D《国际铁路货运公约》
考题
单选题以下关于多式联运的论述正确的是（）A
运费根据具体的运输方式付费，而不是运输全程单一运费率B
多式联运经营人对货物联运全程负责C
可有多个多式联运合同D
可有多份全程多式联运单据
考题
单选题关于国际货物多式联运单据的说法，错误的是（ ）。A
多式联运单据是运输合同B
多式联运单据是运输合同的证明C
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
考题
单选题下列关于国际多式联运单证的说法正确的是（）A
国际多式联运单证和一般的运输单证差别不大B
国际多式联运单证由船公司代理签发C
国际多式联运的发货人为多式联运经营人、收货人及通知方，一般为多式联运经营人的国外代理D
联运提单上的收货人和发货人不是实际的收、发货人。通知方是目的港或最终交货地点收货人制定的代理人
考题
单选题下列各项关于国际多式联运的必备条件的说法正确的是（ ）。A
发货人与负责全程运输的多式联运经营人订立相关的多式联运合同B
同一种运输方式的连贯运输C
全程运输使用多种运费率D
货物托运和多式联运经营人接受的货物是国内的货物运输
考题
多选题下列关于多式联运经营人的职责范围的说法，正确的有（ ）。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运合经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E多式联运经营人既可以是缔约承运人也可以是实际承运人
考题
单选题关于货运中的多式联运的说法，正确的是（）。A
多式联运经营人对全程运输承担义务B
指两个以上承运人以同一运输方式联运C
多式联动单据不可以转让D
区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
考题
多选题下列选项中关于多式联运合同的说法，正确的有（ ）。A多式联运合同采用多种运输方式B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人C多式联运合同使用同一运输单据D多式联运单据是多式联运合同的证明E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
考题
多选题关于多式联运合同的说法，正确的有( )。A多式联运合同采用多种运输方式B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人C多式联运合同使用同一运输单据D多式联运单据是多式联运合同的证明E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
考题
多选题下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（）。A多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同B多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利C多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务D多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人E多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人
考题
单选题下列关于多式联运合同说法正确的是（）A
多式联运合同只能是客运合同B
多式联运合同既可以是客运合同，也可以是货运合同C
多式联运合同只能是货运合同D
多式联运合同是包含客运合同和货运合同的混合合同
考题
单选题下列关于多式联运优势的解释，不正确的是（）A
多式联运一次定价，有利于改善价格策略，节省交易成本B
重复成本减少，多种运输方式的合并体现了横向的规模经济C
多式联运被一个承运人控制后，有利于改进运输服务，节约管理成本D
多式联运可以消灭铁路.公路.船运.航空等货运部门之间的竞争
考题
多选题关于国际多式联运，下列描述正确的是（）A多式联运经营人必须与货主签订多式联运合同B多式联运经营人自己必须拥有运输工具C海运中的转船运输也是国际多式联运的一种类型D易导致高事故率E降低了运输成本，节约运输费用
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