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在下列高层公共建筑实例中,把垂直交通和辅助房间集中起来放在一侧或两端以保障主要空间于突出位置的是( )。
A.美国纽约利华大楼
B.意大利米兰市派瑞利大楼
C.美国纽约联合国秘书处大厦
D.美国纽约世界贸易中心
B.意大利米兰市派瑞利大楼
C.美国纽约联合国秘书处大厦
D.美国纽约世界贸易中心
参考答案
参考解析
解析:有的高层公共建筑把垂直交通和辅助房间集中起来放在一侧或两端以保障主要空间于突出位置,如意大利米兰市派瑞利大楼。
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考题
在公共建筑中,尽管空间的使用性质与组成类型是多种多样的,但可以概括为:( )A.辅助使用部分、主要使用部分、设备空间部分
B.主要使用部分、辅助使用部分、交通联系部分
C.主要使用部分、交通联系部分、设备空间部分
D.过渡空间部分、主要空间部分、交通联系部分
考题
有关公共建筑交通空间的说法,错误的是()。A、常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B、一般坡道的坡度为8%~15%,常用坡道坡度为10%~12%,供残疾人使用的坡道坡度为15%C、水平交通空间的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D、建筑的交通联系空间的形式、大小和位置,服从于建筑空间处理和功能关系的需要E、建筑的交通联系部分,可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
考题
单选题高层公共建筑的空间组合与多层的公共建筑相比,是有较大差别的,主要表现在()。A
在多层公共建筑中垂直交通系统,是整个布局的关键,而在高层建筑中,垂直交通的安排,就不像多层公共建筑中这么突出B
结构体系上,多层公共建筑主要考虑垂直受力系统,而在高层建筑中,除考虑垂直受力外,更重要的是考虑水平风力及地震力的影响C
结构体系上,高层建筑主要考虑垂直受力系统,而在多层公共建筑中,除考虑垂直受力外,更重要的是考虑水平风力及地震力的影响D
以上说法都不正确
考题
多选题有关公共建筑交通空间的说法,错误的是()。A常用的垂直交通空间有楼梯、电梯、坡道、自动扶梯等形式B一般坡道的坡度为8%~15%,常用坡道坡度为10%~12%,供残疾人使用的坡道坡度为15%C水平交通空间的宽度和长度,取决于功能的需要、防火要求及空间感受等D建筑的交通联系空间的形式、大小和位置,服从于建筑空间处理和功能关系的需要E建筑的交通联系部分,可分为水平交通、垂直交通两种空间形式
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